얼마나 일상적인 자동차 유지 보수 비용
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차례:
- 기본 자동차 정비 비용
- 마모 된 부품 교체
- 자동차의 요구 사항에 대해 알아보십시오.
- 무엇 향후 계획?
- 계산하다 총 자동차 비용
- 발견 자동차 경비를 절약 할 수있는 방법
- 만나다 자동차 대출을 차환하여 비용을 절감 할 수 있다면
정기적 인 차량 정비로 엔진이 매끄럽게 작동하고 많은 심각한 차량 문제가 발생하지 않습니다. 또한 상대적으로 저렴합니다. 기본 서비스는 연간 100 달러 미만으로 시작할 수 있으며 도로를 따라 더 비싼 수리를 피할 수 있으므로 총 자동차 비용이 절감됩니다.
차량에 필요한 일상적인 유지 보수 및 비용은 차량 자체에 따라 다릅니다. 그러나 거의 모든 차량에 주기적으로 필요한 일부 서비스가 있습니다.
»가입: 자동차 가치를 확인하고 경비를 관리하십시오.
기본 자동차 정비 비용
차량 소유자 설명서에있는 차량 유지 보수 일정에 따라 필요한 서비스와시기가 나와 있습니다. 나이가 든 자동차 일수록 더 많은 일이 필요합니다.
현대 자동차는 그 어느 때보 다 유지 보수가 덜 필요합니다.
현대 자동차는 전산화가 증가하고 엔진 설계가 기계적으로 향상되어 그 어느 때보 다 유지 보수가 덜 필요합니다. 그러나 거의 모든 차량에 정기적으로 다음과 같은 기본 서비스가 필요합니다.
| 서비스 | 그것을 할 때 * | 예상 비용* |
|---|---|---|
| 오일 및 필터 교체 | 5,000 ~ 7,000 마일마다 | $20-$100 |
| 타이어 회전 | 매 3,000 ~ 7,000 마일마다 | $20-$50 |
| 다 지점 검사 | 방문 할 때마다 추천 | 다양 함 |
+ 오일 교환 3 개월 또는 3,000 마일마다 오일을 교환하는 데 사용되는 표준 조언. 오늘날 대부분의 자동차는 오일 교환이 필요하기 전에 훨씬 더 멀리, 자주 5,000 ~ 7,500 마일, 때로는 10,000 마일까지 갈 수 있습니다. 제조업체의 권장 사항은 자동차 소유자 매뉴얼을 참조하십시오. 일부 신형 차량에는 오일을 교체 할시기가되면 알려주는 오일 모니터링 시스템이 있습니다. + 타이어 회전 자동차의 앞부분은 종종 더 많은 무게를 지니고 있기 때문에 타이어를 돌리면 불규칙한 마모가 방지되고 수명이 연장됩니다. 대부분의 자동차 전문가는 모든 오일 교환으로 타이어를 회전시키는 것이 좋은 경험 법칙에 동의하지만, 매뉴얼에는 자동차 메이커의 권고가있을 것입니다. + 다 지점 검사 이들은 기계공에 따라 범위와 가격면에서 차이가 있습니다. 일부는 무료로 제공합니다. AAA는 유체 레벨, 호스, 공기 필터, 벨트, 배터리 및 타이어 트레드 깊이 및 인플레이션 압력과 같은 오일 교환시 다음 사항을 확인하도록 권장합니다. 대부분의 사람들은 전문적인 것을 검사하는 것을 선호하지만, 스스로 점검 할 수 있습니다.
마모 된 부품 교체
자동차 부품을 진단하는 사이트 인 CarMD.com의 통신 책임자 인 크리스틴 브로코프 (Kristin Brocoff)는 오늘날 많은 자동차 부품은 "하류의 제품을 무시하지 않는 한,"오래 지속될 수 있도록 설계되었으며, 일반적으로 고장이 나지 않습니다.
특정 부품을 교체해야 할 수 있습니다.
그럼에도 불구하고 특정 부품은 정기적 인 주행에서 마모되고 차를 소유하는 동안 교체해야 할 수 있습니다. 자동차에 필요할 수있는 몇 가지 추가 서비스는 다음과 같습니다.
| 서비스 | 그것을 할 때 * | 예상 비용* |
|---|---|---|
| 새로운 타이어 | 다양 함 | 타이어 당 $ 50- $ 300 |
| 와이퍼 블레이드 교체 | 6-12 개월마다 | $7-$15 |
| 엔진 에어 필터 교체 | 20,000 ~ 60,000 마일마다 | $20-$75 |
| 브레이크 패드 교체 | 30,000 ~ 50,000 마일마다 | $100-$350 |
+ 타이어 고무 제조업체 협회 (The Rubber Manufacturers Association)는 타이어의 수명에 대해 "과학적 또는 기술적 데이터"를 보지 않았으며 소유주 설명서는 보통 타이어를 교체해야 할시기를 정확하게 말하지 않을 것이라고 말합니다. 고무가 마르면 균열이 있는지 한 달에 한 번 확인하십시오. 페니 테스트를 사용하여 트레드 깊이를 확인할 수도 있습니다. + 와이퍼 블레이드 바람막이 유리에 줄무늬 나 얼룩이 생기면 즉시 교체하십시오. 고무가 말라 갔거나 금이 간다면 소리가 들릴 수도 있습니다. + 엔진 에어 필터 이것은 깨끗한 공기가 유입되는 것을 방지하면서 엔진에 먼지와 이물질이 들어가는 것을 막습니다. ASE 인증 기술자 인 Brandon Anderson은 모델과 모델에 따라 20,000에서 60,000 마일을 권장합니다 자동차 수리 서비스 컨시어지 인 CarDash의 자동차 부품 및 서비스 고문입니다. 엔진 필터는 때때로 난방, 환기 및 공조 시스템에서 공기를 걸러내는 캐빈 에어 필터와 혼동됩니다. 캐빈 필터는 엔진에 영향을 미치지 않지만 12,000에서 15,000 마일마다 변경하기 위해 편안함을 향상시킬 수 있습니다. + 브레이크 패드 브레이크 마모는 운전 스타일과 지형에 따라 다르지만, 패드는 50,000 마일 (또는 심지어 30,000 마일) 가까이에서 교체해야 할 필요가 있다고 자동차 부문 Edmunds.com의 차량 테스트 책임자 인 Dan Edmunds는 말합니다.
자동차의 요구 사항에 대해 알아보십시오.
귀하의 차량이 필요로하는 유지 보수를 정확하게 찾으려면 소유주 설명서의 유지 보수 일정을 참조하십시오. 예를 들어, 2010 Toyota Corolla는 30,000 마일 또는 36 개월에 다음 서비스를 필요로합니다.
- 엔진 오일과 오일 필터 교체
- 타이어 회전
- 운전석 바닥 매트 설치 확인
- 모든 유체 레벨 검사 및 조정
- 캐빈 에어 필터 교체
- 엔진 공기 필터 교체
»MORE:오일 교환 가격 및 일반적인 상향 조정을 참조하십시오
.자동차 정비 요구는 운전 방법에 따라 다릅니다. 자주 유휴 상태이거나 무거운 짐을 끌거나 추운 날씨 또는 더운 날씨에 운전할 경우 더 많은 유지 보수가 필요합니다.그러나 대부분의 운전자는 정상적인 공장 일정을 따를 수 있다고 에드먼드 닷컴 (Edmunds.com)의 차량 검사 책임자 인 댄 에드먼즈 (Edmunds)는 말합니다.
자동차 정비 일정을 알면 정비사가 여분의 판매 피치를 처리하는 것이 중요합니다.
자동차의 서비스 스케줄을 아는 것은 자동 변속기 플러시와 같이 정비공에서 여분의 판매 피치를 처리하는 데 중요합니다.
정비사가 정기 유지 보수 이외의 작업을 제안하면 "지금 당장은 내 일정에 충실하고 싶습니다."라고 말할 수 있습니다. 즉, 차가 수리가 필요하다고 의심되는 경우가 아니면 어쩔 수없는 소리 또는 체크 엔진 표시등이 원인 일 수 있습니다.
자동차가 100,000 마일을 초과하면 더 많은 유지 보수가 필요하며 비용은 증가 할 것입니다. 그러나 Brocoff에 따르면 차량은 오래 지속되며 일부 부품에서 오래 지속됩니다.
