• 2024-09-18

상용 고객 우대 프로그램 시작 방법

아베, 임기 1년 남기고 지병 악화로 사의 표명 “궤양성 대장염 재발”

아베, 임기 1년 남기고 지병 악화로 사의 표명 “궤양성 대장염 재발”

차례:

Anonim

상용 고객 우대 프로그램은 이국적인 목적지로가는 무료 항공편을 얻는 데 큰 도움이됩니다. 그러나 마일을 수집하고 사용하기위한 복잡한 항공사 규칙이 주어지면 어리둥절해질 수도 있습니다.

»MORE:상용 고객 우대 프로그램 Investmentmatome은 다음 휴가 계획을 세우는 데 도움을 줄 수 있습니다.

시간과 노력에 가치있는 상용 고객 우대 프로그램에 대해 배우고 있습니까? 대답은 물론 당신에 달려 있습니다. 이러한 프로그램에 대해 배우기 시작한 경우 여기에서 알아야 할 사항이 있습니다.

항공사 보너스로 귀찮게해야합니까?

모든 주요 미국 항공사는 포인트 제도를 운영합니다. 기본 전제는 한 항공사와 돈을 함께 쓰면 무료 항공편, 좌석 및 우대 혜택을 위해 마일리지 또는 포인트를 제공한다는 것입니다. "마일"이란 용어는 귀하가 비행하거나 무료로 비행 할 수있는 거리를 의미하지 않으며, 이는 일부 항공사가 보너스 통화라고 부르는 것입니다.

항공사 프로그램에 귀찮게할지 결정할 때 두 가지 기본 질문에 답하십시오.

가입해야합니까?

즉, 그렇습니다. 이 프로그램은 무료이며 쉽게 가입 할 수 있습니다. "상용 고객 우대 제도"라는 일반적인 용어에도 불구하고, 첫 번째 항공편을 예약하는 동안 온라인으로 가입 할 수 있습니다. 항공권을 구입할 때 상용 고객 우대 번호를 입력하면 보상 마일을 적립 할 수 있습니다. 포인트를 적립하십시오. 보너스를 받으려면 충분한 보상을받을 것입니다, 그렇지 않을 수도 있습니다. 귀하가 회원이기 때문에 선행 티켓 가격을 얻지 못할 것입니다.

프로그램에 노력을 기울여야합니까?

이 질문은 항공사에 충실 할 것인가, 아니면 2 ~ 3 개의 항공사에 충성 할 것인지에 달려 있습니다. 귀하의 대답은 두 가지 요소로 나눌 수 있습니다:

어디 사세요? 가장 가까운 공항에서 여러 항공사 중에서 선택할 수 있습니까? 그렇다면 일부 전문가는 상용 고객 프로그램을 대부분 무시해야한다고 주장합니다. 필드를 플레이하고 최고의 항공편과 가격을 제공하는 항공사를 예약하면 더 많은 가치를 얻을 수 있습니다. 다시 말해, 상용 고객 우대 프로그램은 귀하가 그 프로그램에 속해 있는지 여부와 관계없이 항공료를 살 때 고려하지 않을 것입니다.

그러나 하나의 항공사가 근처의 유일한 공항을 장악한다면 단일 항공사로 충성도 보상을 받아 지출하는 것이 쉽지 않을 것입니다.

얼마나 자주 비행합니까? 거의 대부분의 항공사를 운항하고 자주 비행기를 타는 경우 상용 고객 우대 프로그램을 통해 최고의 가치를 얻을 수 있습니다.

그렇지 않으면 결정이 더 이상하지 않습니다.

괴상한 팁

항공권 가격은 상당히 달라질 수 있지만 국내 항공료의 전형적인 적당한 거래는 편도 12,500 마일 또는 편도 포인트 또는 왕복 25,000 원입니다. 항공사 신용 카드를 포함한 여러 방법으로 상용 고객 우대 마일을 적립하실 수 있습니다. 그러나 적어도 일 년에 몇 번은 비행하지 않으면 무료 비행을 위해 충분한 마일을 적립하기가 어려울 수 있습니다. 특히 일정 기간 동안 활동하지 않으면 마일이 만료 될 수 있습니다.

또한 원하는 항공편으로 보너스 좌석을 제공하지 못할 수도 있습니다. 가장 큰 항공사 중 많은 곳에서 현금을 낼 때처럼 가능한 모든 좌석을 선택할 수 없습니다. 항공사가 마일로 지불 할 수있는 좌석으로 지정되어 있어야합니다. 사우스 웨스트 항공은 기본적으로 이용 가능한 좌석을 예약 할 수있는 예외입니다.

맨 위로

그게 뭐에요?

상용 고객 우대 프로그램에 가입하는 가장 큰 이유는 다음과 같습니다.

  • 무료 비행
  • 좌석 업그레이드
  • 엘리트 자격

당신이 프로그램에서 벗어나고 자하는 것에 대해 생각할 때, 당신의 목표를 고려하십시오. 상용 고객 우대 회원을위한 일반적인 결정은 고급 승차권 또는 더 많은 여행에 마일을 사용할 지 여부입니다. 예를 들어, 비행 비즈니스 클래스는 이코노미 클래스로 2 회 여행하는 것만큼 많은 비용이 부과 될 수 있습니다.

»MORE:왜 당신은 일등급 비행해야하며 당신이 그것을 감당할 수있는 방법

맨 위로

시작하는 방법

몇 가지 주요 항공사의 상용 고객 우대 제도에 대한 이름과 평론은 다음과 같습니다.

  • 아메리칸 항공: AAdvantage
  • 델타 항공: 스카이 마일스
  • 유나이티드 항공: 마일리지 플러스
  • Southwest Airlines: 신속한 보상

어떤 항공사가 근처에 있는지 알 수없는 경우 미국 공항의 시장 점유율을 교통 통계국에서 확인하십시오.

항공사 프로그램에 온라인으로 등록한 후 상용 고객 번호가 온라인 예약에 포함되어 보상을 받으십시오.

맨 위로

선택 사항: 항공사 신용 카드를 받으시겠습니까?

보너스 마일 만 사용하여 1 등석에서 멀리 떨어진 목적지까지 비행하려는 경우 항공사 신용 카드를받는 것이 최선의 방법입니다. 공동 브랜드 신용 카드로 고려해야 할 사항은 다음과 같습니다.

찬성

일반적으로 카드에 수천 달러를 지출 한 후 카드 보너스를 받으면 카드를받은 후 신속하게 국내선을 무료로 이용할 수 있습니다. 카드로 계속해서 지출 할 때 얻게되는 마일 수는 추가됩니다. 그리고 항공사는 종종 카드 회원에게 무료 수하물을 제공합니다.이 수하물은 카드에 따라 예약시 귀하와 다른 사람들이 편도 당 25 달러의 가치가 있습니다.많은 항공사의 카드 소지자로서, 이전 보드에 탑승하게 될 것입니다. 즉, 간접 화물칸에는 기내 반입을위한 공간이 남아있을 것입니다. 경우에 따라 항공사 카드가 있으면 누적 된 상용 고객 마일이 만료되지 않으므로 공짜 물건을 구입할 수있는 충분한 시간을 가질 수 있습니다.

단점

항공사 카드는 승인을 받기 위해 신용 등급이 우수하거나 우수해야하는 경우가 있습니다. 그들은 대개 100 달러에 가까운 연회비가 있습니다. 문제는 카드가 수수료를 정당화 할 수있는 충분한 가치를 제공하는지 여부입니다. 항공사 카드는 일반적으로 높은 이자율을 적용하므로 매월 신용 카드 청구서를 완납하셔야합니다. 또 하나의 단점은 항공사의 상용 고객 우대 제도를 제외하고 항공사 카드가 자체 기능과 규칙을 갖춰 복잡성이 추가된다는 것입니다.

»MORE: 항공사 신용 카드 선택 방법

괴상한 팁

단일 항공사에 충성하지 않고 무료 항공편을 원할 경우 일반 여행 신용 카드를 고려해 볼 수 있습니다. 이는 단일 항공사에 묶지 않고 여행 보상을 제공합니다. 이 카드 중 일부는 포인트를 사용하여 이미 만든 여행 경비를 지우고 항공편을 무료로 사용할 수있게 해줍니다. 다른 사람들은 자신의 여행 예약 웹 사이트에서 사용하거나 항공사 또는 호텔 충성도 프로그램으로 이전하기 위해 보상 포인트를 발급합니다.

맨 위로

마일 최적화

상용 고객 우대 프로그램을 사용하는 열쇠는 마일을 효율적으로 축적하고 때로는 "번과 불"으로 불리는 최상의 이점으로 그들을 구속하는 것입니다.

벌다

마일을 쌓기위한 기본 방법은 항공사를 비행하는 것입니다. 보상은 때때로 마일이라고 부르지 만, 요즘에는 일반적으로 얼마나 많은 돈을 지출했는지에 따라 보상을 받게됩니다. 간단한 예를 들자면, 항공료에 사용 된 달러당 5 마일을 벌 수 있습니다. $ 500 왕복 비행으로 2,500 마일을 벌 수 있습니다. 25,000 마일을 요하는 무료 왕복 비행을 위해 충분한 수입을 얻으려면 그 유형의 비행에 대해 10 배를 지불해야합니다. 그 속도로, 그것은 "구매 10, 하나를 무료로."라고 소매 업체 거래처럼

기타 수입 방법:

  • 새 카드를 신청하고 가입 보너스를받는 것은 마일을 빠르게 축적하는 방법입니다. 이미 항공사 신용 카드를 가지고 계시다면, 그것에 대한 지출을 최대화하십시오. 예를 들어 반복 청구서에 사용할 수 있습니다. 그러나 과다한 지불이나 신용 카드 청구서를 전액 지불하지 않는 이유로 항공 마일리지를 사용하지 마십시오.
  • 항공사의 호텔 및 렌트카 파트너와 예약하십시오.
  • 신용 카드 또는 항공사 보너스 몰 쇼핑
  • 항공사의 식사 보상 프로그램에 가입하십시오.
  • 제휴사 제휴 항공사
  • 엘리트 자격을 얻으십시오. 엘리트 상용 고객 우대 프로그램을 이용하는 경우, 비행하는 경우 종종 빠른 속도로 마일을 적립 할 수 있습니다. (나중에 자세히 알아보십시오.)

항공편 보상에 충분한 보상이없는 경우 항공사에서 포인트 또는 마일을 구매할 수 있지만 평균보다 더 비싸기 때문에 거의 항상 나쁜 거래입니다.

화상

마일을 현명하게 보내는 것은 좋은 가치를 얻는 것을 의미합니다. Investmentmatome의 가치에 따르면 항공 마일리지 또는 포인트는 일반적으로 각각 약 1 페니 상당의 가치가 있습니다. 이 요금으로 기본 요금이 400 달러 인 항공편을 사기 위해 40,000 마일을 사용하여 공정 가치를 얻게됩니다. 25,000 마일에 대해 400 달러짜리 항공편을 예약 할 수 있다면 마일 사용이 좋습니다 (마일 당 1.6 센트). 마일 당 1 페니 평가를 단순화하기 위해 필요한 마일 수에서 두 개의 0을 잘라냅니다. 적어도 비행 비용은 얼마나 들지 요.

항공사의 프로그램에 대해 마일리지 및 포인트가 얼마나 가치가 있는지 알고 있어야합니다. 항공사는 무료 항공편의 경우 더 많거나 적게 요청하거나 보너스 좌석 수를 변경하여 포인트의 가치를 바꿀 수 있습니다.

타는 일반적인 방법

1. 무료 항공편: 보너스 마일이나 포인트 대 현금으로 지불하는 경우 특정 항공편의 비용을 알아 보려면 항공사의 예약 웹 사이트를 이용하십시오. 대부분의 항공사는 특정 항공편에 필요한 최대 포인트 또는 마일 수를 나타내는 어워드 차트를 게시합니다. (Delta Air Lines는 2018 년 2 월 현재 차트를 게시하지 않으므로 주목할만한 예외이므로 비행 별 기준으로 확인해야합니다.)

항공사 프로그램은 여러 수준의 보너스 좌석을 제공 할 수 있으므로보다 바람직한 비행 시간, 좌석 및 캐빈을 위해 더 많은 마일을 필요로합니다. 그들은 종종 편도 항공편으로 수여되기 때문에, 당신이 마일을 쓰고 있다면, 당신은 아웃 바운드 항공편과 귀국 항공편을 각각 별도로 적용해야합니다.

항공사 마일리지로 요금을 지불하는 경우 일반적으로 해당 항공편에 대한 보너스를받을 수 없습니다.

제휴 항공사에서도 마일을 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 유나이티드 에어 라인 마일리지가있는 경우 스타 얼라이언스의 파트너 인 독일 항공사 인 루프트 한자 항공권을 예약 할 수 있습니다.

Expedia 또는 Priceline과 같은 온라인 여행사를 통해 마일을 사용할 수 없습니다.

괴상한 팁

예를 들어, 국내선 항공편의 경우, 편도 560 달러 (일반적으로 세금 및 수수료로 표시)의 일반 명목 금액을 지불해야 할 수 있습니다. 또한 국제선 항공편의 경우 추가 요금이 부과 될 수 있습니다. 출발 후 몇 주 이내에 보너스 항공권을 예약 할 때 "가까운 요금"을 지불 할 수도 있습니다.

2. 업그레이드:좌석을 프리미엄 클래스로 업그레이드하면 마일을 효과적으로 사용할 수 있습니다. 일부 비즈니스 또는 일등석 승급은 마일뿐만 아니라 현금 공동 지불의 형태로 지불해야합니다. 보너스 좌석과 마찬가지로 승급은 편도 항공편을 기준으로합니다. 승급 가격은 항공사 보너스 챠트에서도보실 수 있습니다.

3. 기타 여행 경비: 보너스 옵션에는 공항 라운지 회원 비, 호텔 투숙, 렌터카, 크루즈 및 기프트 카드가 포함됩니다. 이러한 옵션은 포인트 또는 마일보다 가치가 낮은 경향이 있으므로 피하는 것이 좋습니다.

효과적으로 획득하고 태우려면 항공사의 프로그램 세부 사항에 익숙해 져야합니다. 각 항공사는 웹 사이트에 대한 광범위한 정보를 보유하고 있습니다. 주요 항공사 상용 고객 프로그램에 대한 Investmentmatome의 리뷰를 참조 할 수도 있습니다.

맨 위로

전문가 수준: 엘리트 자격 획득

실버, 골드, 플래티넘 또는 유사한 항공사라고하는 항공사 엘리트 자격을 얻으려면 많은 노력과 비용이 필요합니다. 일반적으로 항공사와 얼마나 멀리 그리고 자주 운항하는지, 얼마나 지출했는지에 따라 결정됩니다.

가끔 전단지를 무시할 수있는 일반 상용 고객 프로그램 내의 프로그램으로 생각하십시오. 비행을 자주하더라도 엘리트 자격을 얻는 것이 가치가 있는지 고려하십시오. 엘리트 플라이어가없는 수하물이되는 최고의 전통적 특권 중 일부는 좌석 승급을 앞당기 고 승차권을 더 많이 확보 할 수 있기 때문에 항공사의 신용 카드 소지자는 카드 및 운송 업체에 따라 비교적 적은 비용의 카드 연회비를 지불 할 수 있습니다.

당신이 얻는 것

엘리트 등급을 보유하고 있으므로 탑승시 보너스 마일, 좌석 승급, 우선 체크인, 무료 수하물 허용, 보너스 좌석 확보, 할인 및 면제 수수료 및 기타 혜택을 누릴 수있는 자격이 주어집니다.

적립 방법

엘리트 자격을 얻는 수학은 혼란 스러울 수 있지만, 기본적으로 항공기가 비즈니스에 관심이있는 것을해야합니다: 자주 날고 멀리 날아가고 돈을 쓰십시오.

예를 들어 유나이티드 항공의 프리미어 실버 (Premier Silver)라는 최하위 등급을 달성하려면 일년에 최소 3,000 달러를 소비하고 25,000 마일 또는 30 개 구간을 비행해야합니다. (구간은 동일한 항공편 번호와 동일한 비행기로 연결된 도시 간의 여행이며, 정지가 포함되어 있고 단일 구간 임). 더 비싼 요금을 구입하면 마일과 구간을 늘릴 수 있습니다. 할인 경제 대신 전액 경제.

항공사는 모든 수학을 추적하여 상용 고객 온라인 계정에 표시합니다. 엘리트 자격을 취득하면 일반적으로 1 년 이상 지속됩니다.

궁극적으로, 항공사 프로그램은 마일 적립 및 상환 및 엘리트 자격 획득과 관련하여 귀하가 가입하도록 선택한 특정 프로그램의 규칙을 배우셔야합니다.

전반적으로, 상용 고객 우대 제도가 귀하의 시간과 노력에 가치가 있는지 여부는 항공사가 충성도를 높이기 위해 충성 할 수 있는지 여부에 달려 있습니다.

맨 위로

추가 리소스

항공사 신용 카드를 받아야합니까?

캐쉬백 대 여행: 신용 카드 보상을 선택하는 방법

맨 위로


재미있는 기사

빌딩 블록과 같은 비즈니스 계획. |

빌딩 블록과 같은 비즈니스 계획. |

창업 사업 계획을 블록으로 생각하십시오. 조각. 다음 단계를 수행하기 전에 전체 블록 구조를 완료 할 필요는 없습니다. 원하는 곳에 블록을 시작하십시오. 몇 가지 공통 블록은 만트라, 사명 선언문, 성공의 열쇠, 손익분배 분석 또는 SWOT, 또는 ...입니다.

사업 계획 : 도약하기 전에 ...

사업 계획 : 도약하기 전에 ...

비즈니스 계획을위한이 은유가 정말 좋아요. 도약하기 전에보세요 ... Stu Phillip의 Soaring on Ridgelift 블로그 : "사업 계획 수립은 조종사로서 장기간의 비행을 계획하는 것과 같습니다. 당신은 당신이가는 곳, 날아갈 경로, 그리고 ...

사업 계획 또는 부기? 둘 다 |

사업 계획 또는 부기? 둘 다 |

이 질문은 제 이메일에있었습니다 (나는 신원을 보호하고 세부 사항 중 일부를 제외하고 있습니다) : 저는 제가 작성한 비즈니스 전략에 대해 상당히 확신합니다. 금융 P & L 계획 측에서 훈련. 나는 판매 계획을 세울 수 있지만 한계선 아래에는 약간의 퍼지가 보인다.

사업 계획 발표는 나쁜 생각이다.

사업 계획 발표는 나쁜 생각이다.

이제 나는주의를 기울였다. 좋아요, 아마도 당신은 당신의 사업 계획과 함께 갈 프리젠 테이션을 만들어야 할 것입니다. 투자자를 찾고 있거나 벤처 기업과 경쟁하고 있습니다. 사업 계획 발표를하지 마십시오. 대신 프레젠테이션을 시작하고 마무리 작업을 시작하십시오. 그 계획은 한 가지 일뿐입니다 ...

오레곤 해안 비즈니스 플랜 프로 연수

오레곤 해안 비즈니스 플랜 프로 연수

링컨 카운티 비즈니스 오너에 대한 팔로 알토 소프트웨어 제공 사업 계획 워크숍 - 오레곤 오레곤주는 사업을 시작할 수있는 좋은 주입니다. 링컨 카운티의 사업자 인 경우 개방적이고 머무르는 용제를 유지해야하는 어려움을 알고 있습니다. 번창 할 계획이 있습니까?

사업 기획은 당신을 더욱 성공적으로 만들고, 증명할 과학을 얻었습니다.

사업 기획은 당신을 더욱 성공적으로 만들고, 증명할 과학을 얻었습니다.

사업 계획 정말 중요? 내기 해. 왜 계획을 세우는 이유에 대한 연구가 있습니다.