왜 보험사, 수리점이 자동차 보험 청구에 대해 논쟁 하는가

사고가 난 후에 자동차 보험 청구를 제기하고 자동차에 무엇이 잘못되었으며 어떤 수리가 필요한지 분명하게 알 수 있습니다. 그러나 자동차 보험 회사와 수리점은 수리에 대해 일상적으로 동의하지 않으므로 그러한 분쟁에주의를 기울여야합니다.

많은 경우 보험 회사는 수리 비용에 대한 차체 검사를받지 않는다고 업계 관계자는 전했다. 다른 경우에는 보험자가 원래 견적을 산출 할 것이며 수리점이 의견이 다를 수 있습니다.

"어떤 경우 든 우리는 차량 수리를 위해 합의 된 가격에 상점을 이용합니다."라고 보험 회사 The Hartford의 언론 및 홍보 담당 조교수 인 토마스 햄 브릭 (Thomas Hambrick)은 말합니다. Hartford는 이러한 견적을 검토하기 위해 자동화 시스템에 대한 특허를 신청했습니다.

업계 정보 그룹 인 보험 정보 연구소의 미디어 관계 부회장 인 마이클 배리 (Michael Barry)는 사람들이 몇 가지 변수에 동의하지 않을 수 있으며 "대부분의 경우 우호적 인 협상을 통해 해결된다"고 덧붙였다.

안전하지 않은 자동차를 도로에 다시 두는 것은 보험 회사의 이익이 아닙니다. Barry는 말합니다.

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자동차 보험 청구에 대한 경쟁 포인트

보험 회사와 수리점에서 서로 다른 점은 무엇입니까? 보험 및 자동차 수리 공무원에 따르면 가장 흔한 5 가지 고집이 있습니다.

• 부품을 고정 할 수 있는지 또는 교체해야하는지 여부. 예를 들어, 차고의 견적은 신체 패널을 대체 할 것을 요구할 수 있지만 보험 회사는 보디 샵이 먼저 수리를 시도 할 수 있다고 상점 주인 그룹 Automotive Service Association의 사장 인 Dan Risley는 말합니다.
• 사용할 대체 부품의 종류. 때로는 보험사가 중고 부품 또는 저렴한 "애프터 마켓"버전이 충분하다고 주장하여 원래 제조업체의 부품에 대해 비용을 지불하지 않을 수도 있습니다. 일부 고급 보험 정책은 원래 제조업체 부품 사용을 보장합니다.
• 얼마나 오래 수리가 필요합니다. 수리 가게는 수리를 위해 6 시간이 걸릴 것으로 예상하지만, 보험 회사는이 작업을 4 개로 완료해야한다고 Risley는 말합니다. 여분의 시간은 노동 비용이 많이 듭니다. 그리고 보험료가 부과되는 경우 보험사의 렌트카 청구서가 추가됩니다.
• 노동 비율. 차고에는 보험 회사가 지불하고자하는 것보다 시간당 비용이 더 많이들 수 있습니다.
• 견적에 오류가 있는지 여부. 예상치는 손상되지 않은 부품의 교체를 요구하거나 수리가 필요한 부품을 생략 할 수 있습니다.

당신이 어디에 들어 맞는지

불일치는 상당히 빨리 해결되는 경향이 있다고 Barry는 말합니다. "자동차 보험 회사와 자동차 수리점이 자주 다시 만나려고하기 때문에 일반적으로 꽤 순조롭게 진행됩니다."

그러나 그러한 상황은 나머지 사람들에게는 훨씬 더 희귀하며, 자동차를 어떻게 고정해야하는지에 대한 의견을 가질 수도 있습니다. 귀하의 영향은 귀하의 보험 정책 및 주 규정에 따라 달라질 것입니다. 예를 들어 계약을 통해 어떤 종류의 부품을 사용할 수 있는지 알 수 있습니다.

대부분의 주에서는 원래 제품이 아닌 부품을 사용하는 곳을 파악하기 위해 수리점 견적을 요구하며 보험 정보 연구소 (Insurance Information Institute)에 따르면 적어도 9 개 주에서는 애프터 마켓 크래시 - 수리 부품 사용에 대한 고객의 동의가 필요합니다.

그래서 당신이 선호하는 오토 샵이해야 할 일이 무엇인지 알아 내고, 보험 회사와 의견 차이가 있는지 물어보고 당신의 소원을 알리십시오.

Barry는 "소비자는 공정이 원활하게 진행되고 차가 양호한 수리 상태로 돌아 갔음을 알게되어 기쁘다. "소비자가주의 깊게 지켜봐야 할 과정입니다."

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Aubrey Cohen은 Investmentmatome의 개인 금융 웹 사이트 직원입니다. 이메일: [email protected]. 트위터: @aubreycohen.

이 기사는 USA 투데이에도 게재됩니다.

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