2009 년도 반환 전의 가장 중요한 세금 변경 사항

매년 미국 세금 코드가 기존 규칙이 수정되거나 새로운 규칙이 구현 됨으로써 복잡성. 납세자 인 우리는 이러한 변화가 더 많은 환불을 의미 할 수 있다는 것을 알고 있습니다. 예기치 않은 청구서에 세금이 부과됩니다.

올해도 마찬가지입니다. 세금 코드는 지속적으로 유동적이며, 2009 년 수익을 위해 만들어진 움직임은 일부 납세자의 응원과 실망감을 남기게 만듭니다. 다음과 같은 2009 년 세금 코드의 변경은 더 많거나 적은 수의 사람들에게 가장 큰 영향을 줄 것입니다.

1. 새 차 구매시 판매 세를 공제하십시오. - 몇 줄의 문자열을 첨부하십시오. 지난 몇 년 동안 새 자동차 구입시 판매 세를 공제 할 수 있었지만 그렇게하려면 공제를 항목별로 나누어야했습니다. 납세자의 2/3가 항목을 나누지 않기 때문에 많은 사람들이 감세에 빠져 들었습니다.

올해 수익으로는 차량에 지불 한 판매 세를 사용하여 표준 공제. 최종 결과는 비록 당신이 항목 화하지 않더라도, 당신은 판매 세제를 얻는다이다.

명심할 것이다 약간 규칙이있다. 자동차는 2009 년 2 월 16 일 이후에 구입해야하며, 차감 할 수있는 금액은 최초 49,500 달러에 부과되는 판매 세입니다. 또한, 귀하의 조정 총소득이 125,000 달러 미만인 경우 크레딧은 단계적으로 폐지됩니다. $ 135,000에서 공제는 허용되지 않습니다.

2. 주택 구매자의 세금 공제가 더 많은 사람들에게 적용됩니다. 대부분의 사람들은 신규 주택 구입자에 대한 세금 공제에 대해 알고 있습니다. 그러나 개인에게 더 많은 것을 공개하는 신용에 대한 최근 변화가있었습니다.

첫째, 처음 구매자에 대한 소득 상한이 인상되었습니다. 전체 크레디트는 싱글 파일러의 경우 $ 125,000, 공동 파일러의 경우 $ 225,000까지 사용할 수 있습니다 (이전 $ 75,000 / $ 150,000). 그 표시가 끝나면 크레딧은 단계적으로 사라집니다.

둘째, 크레딧 또한 "장기 거주자"크레딧의 형태로 확장됩니다. 지난 8 년 중 5 년 연속 주택을 소유 한 주택 구매자는 새로운 주택 구입시 6,500 달러의 크레딧을받을 수 있습니다.

3. 낮은 표준 마일리지 율. 비즈니스를 위해 차를 운전하면 금년도 마일리지를 공제 할 수 없습니다. 2008 년 IRS는 표준 마일리지를 마일 당 $ 0.505로 책정했습니다. 그러나 올해 휘발유 가격이 급등하면서 하반기에 0.585 달러로 인상되었습니다.

2009 년 요금은 마일 당 0.55 달러로 약간 줄었습니다. 즉, 올해보다 적은 공제 금액을받을 수 있습니다 2008 년

2010 년 요금은 더욱 하락하여 1 마일 당 0.50 달러로 떨어졌습니다.

4. 더 높은 AMT 면제