보험 회사와 은행이 당신의 직위를 알고 싶어하는 이유

귀하의 직업은 청구서를 지불하지만 직책에 따라 청구서가 더 커질 수 있습니다.

대출 기관과 자동차 보험 회사는 금리와 보험료를 설정할 때 고객의 직업을 관찰합니다.

신용, 소득 및 부채는 대출 기관에 더 중요하지만, 귀하의 업무는 귀하의 차용 습관에 대한 단서를 제공합니다. 보험사는 직업을 사용하여 클레임을 제기할지 여부를 예측합니다.

대금업자는 일에 관하여 자료를 시험합니다

대금업자는 귀하의 신고 소득이 귀하의 직업의 전형적인 급여와 일치하는지 확인합니다. 예를 들어 6 자리 숫자의 급여를 가진 학교 선생님은 붉은 깃발을 올릴 것입니다.

일부 대출 기관은 이자율에 영향을 미치는 부도 위험을 예측하기 위해이 데이터를 사용합니다. 그들은 높은 수준의 경향을 확인했습니다:

의사는 바쁜 일정으로 고소득자입니다. 번역: LightStream의 온라인 대출 업체 인 Todd Nelson은 말합니다.

엔지니어와 치과 의사는 모두 통계적으로 변호사 나 회계사보다 시간에 맞춰 대출금을 상환 할 가능성이 높지만 온라인 대출 업체 인 Upstart의 공동 창립자 인 Paul Gu는 모두 상대적으로 높은 보수를받습니다.

간호사와 전기 기사는 다른 직종보다 간과 할 확률이 7 % 낮습니다. 직종이 "분석가"인 사람들은 통계적으로 불이행 가능성이 적습니다. 온라인 대출 업체 프로 스퍼 (Prosper)로부터 빌린 분석가 중 32 %는 NSR 인베스트리 (Investor)가 제공 한 데이터에 따르면, 다른 직종의 35 %와 비교하여 신용 보고서에 60 일간의 연체 사실이 있었다.

그리고 영업 사원과 중소기업 소유자의 비정상적인 소득으로 인해 위험한 고객이 될 수 있다고 대출 기관은 말합니다. 프로스 퍼 (Prosper)로부터 대출을받은 영업 사원은 NSR 데이터에 따르면, 이전의 60 일 연체 율이 다른 직종보다 38 % 높았다.

때로는 대출 기관 만이 위험을 무릅 쓰지 않을 것입니다.

오하이오 콜럼버스의 닉 브라운 (Nick Braun)은 작년에 성장하는 애완 동물 보험 웹 사이트를 관리하기 위해 직장을 그만 뒀다. 그는 사업에서 평등, 좋은 신용 및 급료가 있더라도 그의 담보를 재 융자 할 수 없습니다. "눈에 띄는 경험이었습니다."라고 그는 말합니다.

보증인은 직업과 교육에 관심이 있습니다.

일부 보험 회사는 자동차 보험료를 정하는 요소로 직업을 사용하는데, 이는 일반적으로 저소득 일자리에있는 사람들에게 높은 보험료를 의미합니다.

소비자 옹호론자들은 낮은 운전자가 좋은 운전 기록으로 아프다고 말한다. 그러나 정보 보험 협회 (Information Insurance Institute)의 수석 보험 계리인 제임스 린치 (James Lynch)는 모든 보험사가 그것을 사용하는 것은 하나의 요인 일 뿐이라고 말합니다.

미국 소비자 연맹 (USC)의 더그 헬러 (Doug Heller)는 "그 밖의 모든 것이 평등하다면, 귀하의 직업은 보험 회사와 주에 따라 귀하의 요금을 20 % 이상 인상 할 수 있습니다"라고 말합니다. CFA의 2016 년 6 월 보고서에 따르면 운전 기록과 주소가 동일 할 때에도 보험료는 저임금 일자리가있는 사람들에게 높았다. 예를 들어, 고등학교 졸업장을 가진 은행 계좌 직원은 석사 학위를 소지 한 은행 임원보다 더 많은 돈을 지불합니다.

작업을 변경할 수 없습니까? 여전히 청구서를 낮출 수 있습니다.

전환 작업은 카드에 없을 수 있지만 비용을 줄이기 위해 취할 수있는 다른 단계가 있습니다.

• 이사를하거나 집을 구입하거나 결혼 한 후에 더 나은 자동차 보험료를 구매하십시오.
• 더 나은 요금에 대한 귀하의 신용 점수를 구축하십시오. 시간에 청구서를 지불하십시오. 하나의 신용 카드에 한도의 30 % 이상을 사용하지 마십시오.
• 부채를 줄이십시오. 부채 비율이 낮을수록 대출 기관이 좋아질 것입니다.

Amrita Jayakumar는 Investmentmatome의 개인 금융 웹 사이트 직원입니다. 이메일: [email protected]. 트위터: @ajbombay.

이 기사는 Investmentmatome에 의해 작성되었으며 USA Today에 처음 게시되었습니다.