• 2024-07-03

경찰이 보험에 들지 않은 운전자를 붙잡는 방법

[10대~20대 ë‚만파] 빛나는 때깔과 개성을 ê³

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차례:

Anonim

49 개 주와 콜럼비아 특별구에서 자동차 보험이 필요하지만 거의 3 천만명의 미국인이 보험이없는 차를 운전하기로 선택합니다. 그리고 놀랄만 한 대다수의 사람들은 Johnny Law의 레이더에 머물러있게됩니다. 그러나 아마 오랫동안 아닙니다.

그들의 상태에서 보험에 가입하지 않은 운전자 데이터베이스에 법 집행 실시간 액세스를 허용하는 자동 번호판 인식 시스템의 인기가 높아지면서 경찰이 보험 대상이 아닌 운전자를 잡는 방식이 곧 변경 될 수 있습니다. 어떤 곳에서는 이미 있습니다.

경찰은 다리를 올린다.

자동차 보험 회사는 수년간 무보험 운전자의 주 데이터베이스를 유지 관리했습니다. 그러나, 그들은 법 집행에 항상 많은 도움을주지는 못했습니다.

"현재 33 개 주에서는 보험이 기납없는 운전자 데이터베이스를 운영하고 있습니다."라고 미국 산업 재해 보상 보험 협회 (ABS)의 개인 라인 정책 담당자 인 Alex Hageli는 말합니다. "그러나 대다수는 경찰에 즉시 액세스하지 못합니다. 대부분의 주에서는 여전히 경찰관이 운전 면허증에 1-800 번호로 전화를 걸어 정책을 확인합니다.이 날은 꽤 우스꽝 스럽습니다."

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하지만이 과정은 어디서나 지루한 작업은 아닙니다. 와이오밍으로 8 년 전에 시작되어 현재는 9 개의 다른 국가가 포함 된 증가하는 주들의 그룹은 경찰이 자동 번호판 인식 또는 ALPR 카메라라고 불리는 모바일 고속 카메라를 사용하여 무보험 운전자를 찾지 못하게합니다.

Hageli는 다음과 같이 말합니다. "일단 경찰이 당겨지면 경찰은 판을 움직일 수 있으며 조사는 즉각 완료됩니다. 즉, 운전자가 가짜 보험 카드 또는 불합리한 보험에서 하나를 플래시하더라도 경찰관은 차량을 검사하고 실제로 상태를 확인하기 위해 상태 데이터베이스를 점검 할 수 있습니다. 이를 통해 교대 중에 다른 차량보다 더 많은 차량을 확인할 수 있습니다.

모든 주에서는 보험이 적용되지 않는 운전을 기본 위반 사항이 아닌 2 차 위반으로 간주합니다. 다른 말로하면, 경찰이 당신을 해고하는 최초의 이유가 될 수는 없습니다.

ALPR 시스템의 초기 영향

역사적으로 보험에 들지 않은 운전자의 비율을 줄이기는 어려웠습니다. 지난 20 년간 보험 연구위원회 (Insurance Research Council)에 따르면 약 13 %의 운전자가 보험에 가입하지 않은 것으로 나타났습니다 (2005 년 14.6 %, 1995 년 14.2 %). ALPR 시스템이라 할지라도, 그 수치는 언제든지 급격히 하락할 수 없습니다. "점진적인 변화이지만 결국 9 % 또는 10 %로 떨어질 것으로 기대합니다."라고 Hageli는 말합니다.

그 영향은 국가 차원에서 느릴 수 있지만 일부 주에서는보다 극적인 효과가 나타나고 있습니다. 이것은 보험이없는 운전 속도가 가장 높은 곳에서 특히 두드러집니다. 텍사스 슈어 (TexasSure)라고 불리는 ALPR 시스템을 도입 한 최초의 주 중 하나 인 텍사스 (Texas)는 ​​2009 년 22 %에서 2015 년 11 %로 무보험 운전 율이 떨어지는 것을 보았습니다.

그리고 자동차 운전자의 20 % 이상이 보험이 부족한 미시간 주에서는 ALPR 기술이이 문제에 대한 단속에 경찰에게 큰 도움이되는 것으로 나타났습니다. 임원은 2014 년 9 월부터 2015 년 3 월 사이에 무보험 운전에 대한 인용 횟수를 전년도 같은 기간보다 15 % 나 더 많이 냈습니다.

자동차 보험이없는 운전의 가파른 가격

경찰이 보험 대상이 아닌 운전자를 확인하기위한 노력을 강화함에 따라 보험에 들지 않고 얼마나 많이 잡히게 될지 궁금해 할 것입니다. 처음 유죄 판결은 종종 $ 500에서 $ 1,000 범위에서 실행되며 웨스트 버지니아에서는 $ 5,000만큼 올 수 있습니다. 보류 된 라이센스 또는 등록을 복원하는 것과 관련하여 수백 달러의 수수료가 부과 될 수도 있습니다.

그러나 아마도 가장 피해를주는 결과는 미래 자동차 보험의 비용 증가입니다. Hageli는 "어떤 경우에는 보험사가 고객에게 정책을 쓰지 않을 수도 있습니다."라고 Hageli는 말합니다. "하지만 그렇게하면 요금이 많이 부과됩니다."

보험에 가입하지 않은 운전으로 유죄 판결을 받아 전통적인 자동차 보험을받을 수 없다면 대신 고위험 자동차 보험을 구입해야 할 수도 있습니다. 기대했던대로 이러한 정책은 표준 계획보다 높은 요금을 책정하는 경향이 있습니다.

보험에 들지 않은 운전은 법적 (또는 궁극적으로 검소)

돈을 절약하기 위해 자동차 보험을 떨어 뜨릴 충동은 확실히 이해할 수 있습니다. 그러나 그것은 또한 근시안적입니다. 귀하가 사고를 당했을 때 비용이 많이 드는 소송 및 수리 비용에 대한 언급은 물론 처음 잡히게 될 금액은 귀하가 붙잡 았을 때 귀하가 인용, 수수료 및 높은 자동차 보험료에서 빚을 수있는 것보다 중요하지는 않습니다.

Hageli에 따르면 테네시와 미시시피는 모두 2016 년에 자체 ALPR 시스템을 추가해야하며 운전자가 숨길 방법이 더 어려워 질 것입니다.

보험 비용을 줄이는 더 안전한 방법은 보험 혜택을 쇼핑하는 방법을 개선하는 것입니다. 법의 오른쪽에 머물러 우리 사이트 자동차 보험 비교 도구로 예산에 맞는 정책을 찾을 수 있습니다.

Alex Glenn은 개인 금융 웹 사이트 인 Investmentmatome의 직원입니다. 이메일: [email protected].

iStock를 통해 이미지.


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