• 2024-09-17

자전거 타는 사람을위한 최고의 도시

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차례:

Anonim

미국의 자전거 타는 사람의 수는 꾸준히 증가하고 있습니다. 2000 년 이래로 우리나라 인구 중 자전거 통근자의 비율이 61 % 이상 증가했습니다. 특히 일부 대도시는 다양한 요소로 인해 자전거 친화적 공동체로 알려지게되었습니다.

National Bke Month를 기념하여 Investmentmatome은 전국 52 대 도시에서 다음과 같은 주요 요인을 분석하여 자전거 타는 사람을위한 최고의 도시를 살펴 보았습니다.

1. 자전거 타기 인구: 지역 사회에서 자전거 타는 사람의 유행을 측정하기 위해, 우리는 전체 인구에 자전거 통근자의 비율을 포함 시켰습니다

2. 자전거 안전: 안전은 매우 중요하므로 각 도시의 10,000 명 자전거 통근자 당 자전거 사망자 수를 포함 시켰습니다

3. 자전거 타기 자금: 우리는 각 도시의 자전거 및 보행자 프로젝트에 할당 된 연방 교통 자금의 1 인당 달러 금액을 포함 시켰습니다

4. 자전거 인프라: 우리는 평방 마일 당 자전거 차선, 경로 및 경로의 마일을 측정했습니다

이 도시의 경제성에 대한 자세한 내용은 본 사이트의 생활비 Cost of Calculator를 확인하십시오.

자전거 타는 사람을위한 최고의 도시

1. 오레곤 포틀랜드.

포틀랜드는 모든 52 개 도시의 자전거 통근자 중 가장 많은 비중을 차지하고 있으며, 자전거 사망자는 거의없고 자전거 및 보행자 프로젝트에 많은 예산을 할당합니다. 2000 년과 2012 년 사이 포틀랜드에서 자전거 통근자 지분은 거의 250 % 증가했습니다. 포틀랜드는 미국 자전거 업계 연맹 (League of American Bicyclists)이 자전거 친화적 인 커뮤니티로 플래티넘 지위를 부여받은 유일한 도시입니다.

2. 워싱턴 DC.

국가의 수도는 자전거 타는 사람들에게 안전한 장소이며 도시는 자전거 및 보행자 프로젝트에 대해 일인당 가장 많은 돈을 상위 10 개 도시 중 어느 도시보다 지출함으로써 자전거 친화적 인 지위를 강화합니다. Washington Area Bicyclist Association은보다 나은 자전거 타기를 권장함으로써 지역 사회에서 자전거를 홍보하기 위해 노력하는 단체입니다.

3. Minnapolis, Minn.

미네 아 폴리스는 큰 자전거 통근 인구의 고향이며시 정부는 자전거 및 보행자 프로젝트에 1 인당 높은 기금을 제공합니다. 2011 년과 2012 년 사이에 미니애폴리스의 자전거 타기 또한 증가하고 있으며, 자전거 통근 도시의 점유율은 34 % 이상 증가했습니다.

4. 샌프란시스코, 칼리.

1 만명의 자전거 통근자 당 자전거 사망자가 1 명 미만인 샌프란시스코는 자전거 타는 사람들에게 가장 안전한 도시입니다. 또한,이 도시는 어느 곳보다 평평한 마일 당 자전거 차선, 경로 및 경로의 수 마일에 집에 있습니다. 샌프란시스코 자전거 연합 (San Francisco Bicycle Coalition)은 자전거를 홍보하고보다 안전한 거리를 조성하기 위해 노력하는 40 세의 옹호 단체입니다.

5. 시애틀, 워시.

지난 10 년간 시애틀의 자전거 통근자 비율이 두 배 이상 증가했습니다. 시애틀의 자전거 도로 1 마일 당 3.9 마일 중 시애틀의 많은 인구가 즐길 수있는 다목적 도로는 길과 경로입니다.

6. 새크라멘토, 칼리.

캘리포니아의 수도는 자전거 통근자보다 평균 점유율이 높으며 도시는 그들을 돕기 위해 상당한 금액의 자금을 지출합니다. Sacramento Area Bicycle Advocates 그룹은 지역을보다 깨끗하고 건강한 곳으로 만들기 위해 자전거 이용자의 안전과 편의성을 높이기 위해 노력합니다.

7. 필라델피아, 아빠.

필라델피아는 사이클리스트를위한 안전한 도시이며 자전거 및 보행자 프로젝트를위한 1 인당 기금은 다른 대부분의 장소보다 높습니다. 그레이터 필라델피아의 자전거 연합은 홍보 및 옹호 활동을 통해 도시에서보다 안전하고 쉽게 자전거를 타는 것을 목표로합니다.

8. 투손, 아리조나.

써니 투손 (Sunny Tucson)은 사이클링 인구가 활발한 곳으로 거리는 자전거 타는 사람에게 비교적 안전합니다. 도시에는 55 마일, 자동차없는 Urban Loop 등 많은 산책로와 자전거 친화적 인 도로가 있습니다.

9. 오클랜드, 칼리.

오클랜드는 자전거 및 보행자 프로젝트에 많은 도시 자금을 배분하여 자전거 인구를 돕습니다. Walk Oakland-Bike Oakland (WOBO)는 도시의 보행자와 자전거 타는 사람을위한 인프라 개선을지지하는 자원 봉사자 단체입니다.

10. 덴버, Colo.

마일 하이 시티 (Mile High City)는 야외 활동을 즐기는 사람들에게 인기있는 장소이기 때문에 상대적으로 많은 수의 자전거 타는 사람이 살고있는 곳이기도합니다. Denver의 자전거 통근자 비율은 2000 년에서 2012 년 사이에 200 % 이상 증가했습니다. BikeDenver는 자전거 옹호 단체이며이 지역의 자전거를 홍보하고 권장하는 비영리 단체입니다.

방법론

각 도시의 전체 점수는 다음과 같은 방법으로 계산되었습니다.

  1. 2012 년 미국에서 일할 자전거를 타는 전체 인구의 비율 인구 통계국 미국 지역 사회 조사
  2. 자전거 타기 및 워킹을위한 동맹군의 10,000 명의 자전거 통근자 당 연간 사망자 사망자 2014 벤치마킹 보고서
  3. 자전거 및 워킹 얼라이언스의 1 인당 자전거 / 보행자 프로젝트에 할당 된 연간 연방 교통 자금 2014 벤치마킹 보고서
  4. 자전거 타기 및 걷기 얼라이언스에서 제곱 마일 당 자전거 차선, 경로 및 항로 거리 2014 벤치마킹 보고서

마지막 두 변수 (1 인당 자전거 / 보행자 프로젝트에 할당 된 자금 및 평방 마일 당 자전거 차선, 경로 및 경로의 마일)는 가중치를 적용했습니다. 분석에서 미국의 50 개 대도시를 포함 시켰습니다.

Shutterstock에서 여자 사이클링 이미지