• 2024-06-22

당신의 생명을 구할 수있는 7 가지 신차 안전 기능

다각화되는 요즘 무선 환경의 '3대 트렌드'

다각화되는 요즘 무선 환경의 '3대 트렌드'

차례:

Anonim

그것은 순간에 일어난다. 어쩌면 아이들이 뒷좌석에서 논쟁을 벌이고 있거나 비를 쏟을 수도 있습니다. 운전 중에는 통제 나 집중력을 잃고 다른 차는 아무데도 나오지 않습니다.

이제까지 당신의 차가 당신을 위해 반작용 할 수 있 었는가 싶습니까? 아마도 그렇게 할 수 있습니다.

자동차 업계는 충돌을 방지하고 사각 지대를 확인하며 차선을 자동으로 변경하는 미래 지향적 인 새로운 방법으로 개화하고 있습니다. Mercedes-Benz E550은 졸린 운전을 감지하고 커피 컵 아이콘으로 경고합니다. 미래에 오신 것을 환영합니다.

최신 자동차의 경우 고급 운전자 보조 시스템 (ADAS)이라고하는 이러한 안전 기능이 기본 모델에 포함되는 경우가 많습니다. 또한 "프리미엄"또는 "기술"과 같은 패키지 또는 단일 설치로 제공 될 수도 있습니다. 포함되지 않으면 업그레이드 비용이 수천 달러가 될 수 있습니다.

에드먼드 닷컴 (Edmunds.com)의 고위 소비자 조언자 인 로널드 몬토야 (Rommd Montoya)는 "그들은 사고를 예방할 수있는 잠재력이 있으며 상황에 대한 인식을 조금 더 높여줍니다. "불행히도, 번들은 값 비싼 패키지이며, 나는 필요 이상으로 돈을 쓰도록 누군가에게 말하고 싶지 않습니다."

새 차를 구입할 때 사용할 수있는 모든 것을 추적하고 가치가있는 것을 추적하는 것은 어렵습니다. 최근 가장 일반적인 기능 중 일부는 다음과 같습니다.

1. 자동 주차

조심스럽게 흙 받이를 피하는 동안 다른 차가 너를 지나치게 조여줌으로써 타이트한 장소로 압박하면 누군가의 신경을 튀길 수 있습니다. 자동 공원 운전자는 열리는 지점 앞에서 차를 세우고 차를 주차 할 때 카메라와 레이더를 사용해야합니다. 운전자는 여전히 후진 및 주행으로 전환하고 브레이크 페달을 조절해야 할 수 있습니다. 그러나 그 자리에 비틀 거리는 것이 어렵습니다.

자동차 제조업체는 Park Assistant 또는 Active Parking이라고도하는 다른 버전이 있습니다. Toyota의 Prius에는 Intelligent Parking Assist가있을 수 있으며 Lexus LS에는 평행 주차 및 앵글 파크 주차가 있습니다.

2. 적응 형 크루즈 컨트롤

오늘날의 크루즈 컨트롤은 단지 당신을 일정한 속도로 유지하지 못합니다. 또한 레이더를 사용하여 트래픽 패턴을 감지하고 그에 따라 속도를 줄이고 속도를 높입니다. 운전자는 일반 정속 주행 장치와 마찬가지로 속도 매개 변수를 설정하지만 차에서 앞으로 얼마만큼의 거리를 두어야하는지 선택합니다. 적응 형 크루즈 컨트롤에는 보통 충돌 경고 또는 자동 제동 기능이 혼합되어 있습니다.

이 기능은 스톱 앤 고 (stop-and-go) 교통, 장거리 여행 및 잼 - 포장 통근에 이상적입니다. 그러나 일반적으로 가장 값 비싼 ADAS 중 하나이며 1,000 달러 이상을 지불해야합니다.

3. 전방 충돌 방지 / 자동차 비상 제동

충돌 회피 (collision avoidance)는 다른 차량이나 대형 물체와 충돌이 임박한 것을 감지하는 차의 능력을 말하며 속도가 느리거나 멈추기 전에 멈 춥니 다. 이 시스템은 고속도로를위한 것이지만 일부는 더 낮은 속도에서만 작동합니다.

리어 엔드 충돌은 극히 흔한 일이기 때문에 20 명의 자동차 제조업체는 2022 년 9 월까지 모든 새 차량에 자동 제동을 표준화하기 위해 노력했습니다.

4. 차선 감시 / 차선 이탈 경고

차선 모니터링은 도로 표지를 사용하여 방향 지시등을 사용하지 않고 표류하고 있는지 감지하고 소리, 깜박이는 빛 또는 진동을 알려줍니다. 고급 시스템은 올바른 조향 또는 제동에 개입합니다. 이 기능은 고속도로를 선호합니다. 국가 또는 교외 도로를 읽는 데 어려움이있을 수 있습니다.

몇몇 차는 더 복잡한 시스템을 가지고 있습니다. 예를 들어, 인피니티 Q50S는 핸즈프리 차선을 유지하고 차선을 유지하고 차가 정차 할 때 속도가 느려지고 정지합니다.

5. 맹점 모니터링

맹점 모니터링은 요즘 가장 많이 사용되는 ADAS 기능 중 하나입니다. 많은 쇼핑객이 거래를 성사시킬 수 있습니다.

이 기능은 사각 지대의 자동차를 감지하고 가청 또는 시각적 인 경고 (종종 측면 거울 주변의 빛의 고리)로 경고합니다. 일부는 더 나아가: 사각 지대에있는 카메라 영상을 보여줍니다. 이것은 특히 사각 지대가 어려운 SUV 및 픽업 트럭에 유용합니다.

6. 백업 카메라

몇 가지 기능은 백업 카메라와 같은 마음의 평화를 제공합니다. 미국에서는 15 세 미만 어린이 50 명이 매주 충돌 사고로 상처를 입거나 사망하는 끔찍한 진실입니다.

그러나 백업 카메라가 표준화되고 있습니다. 후방 카메라라고도하는이 카메라는 대시 보드의 화면에서 볼 수있는 자동차 뒤의 모습을 실시간으로 보여줍니다. 2015 년 모델로, Acura, Buick, Honda 및 Infiniti는 모든 차량을 장착했으며 다른 자동차 제조업체는 다음과 같은 지침을 제공합니다. 연방 규정에 따라 2018 년부터 모든 신차에 백업 카메라가 필요합니다.

7. 경보 모니터링

긴 여행, 범퍼 투 범퍼 트래픽 및 심야는 누군가를 표류시킬 수 있지만 실수는 재앙이 될 수 있습니다. 전국 고속도로 교통 안전국 (National Highway Traffic Safety Administration)에 따르면, 피곤한 운전과 관련된 사고로 적어도 20 년 동안 846 명이 사망했습니다.

자동차 제조사들은 도로를 가로 지르는 표류 또는 급격한 감속과 같은 피곤함으로 인해 발생할 가능성이있는 잘못된 운전을 감지하는 센서와이를 맞 춥니 다. Volvo는 운전자 경고 제어를 호출하고 운전자에게 음향 경고 신호 및 시각적 경고를 경고합니다. 폭스 바겐의 피로 감지 기능도 마찬가지입니다.

네 결정

이러한 기능을 통해 운전에 중요한 안전 점검을 추가 할 수 있지만 비용을 부인하는 것은 여전히 ​​어려움이 없습니다. ADAS가 표준화되기까지는 시간이 걸릴 것이며 프리미엄 패키지를 추가하면 수천 명이 비용이 들게됩니다.반면에 일부 자동차 안전 기능은 보험료를 절약 할 수 있습니다.

좁은 예산으로 운전자를 집중 시키려면 필요성이 적습니다. 어쨌든 새로운 모델을 고려하고 있고 운전 중에 산만 해지는 경우 (뒷좌석에있는 어린이, 전화, 도시에서 자주 운전하는 어린이), 이들은 삶을 변화시킬 수있는 옵션 일 수 있습니다.

Nicole Arata는 Investmentmatome의 개인 금융 웹 사이트 직원입니다. 이메일: [email protected].


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