• 2024-09-17

2017 년 시보레 볼트 리뷰 : 전기 자동차 용 게임 체인저

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차례:

Anonim

테슬라. 시보레 볼트 (Chevy Bolt)는 200 마일 범위의 장벽을 허무는 최초의 저렴한 EV로 전기 자동차 시장의 헤드 라인을 훔치려 고했습니다.

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괴상한 눈보기

  • 당신이 좋아할 것: 238 마일 플러스 범위, 즉석 토크, 멋진 그래픽 인터페이스, 여분의 재생을위한 패들 시프터, 세금 감면.
  • 당신이 좋아하지 않을 것: 타이트한 주행 자세, 장시간 충전 시간, 제한된화물 보관소, 하드 내부 플라스틱.
  • 테스트 된 MSRP: 37,495 달러 (크레딧 및 리베이트 제외)

갤러리 (클릭하여 펼치기)

마른 체형

가장 좋아하는 기능: 7 초 이내에 0에서 60mph까지 줌.

서비스 및 유지 보수 비용: 가스 구동 차량에 비해 낮습니다.

보증: 3 년 / 36,000 마일.

배터리 보증: 8 년 / 100,000 마일.

경쟁 차량: 비용과 범위에 관해서는, 아무것도 (Tesla Model 3이 2017 년 말에 나올 때까지 - 어쩌면).

연비: 119 mpg 상당 (FuelEconomy.gov).

플러그 인 전기 자동차의 두 번째 물결이 착륙했습니다. 볼트는 238 마일의 동급 차량으로 충전을 주도하고 있습니다. 그것의 $ 37,495 가격표 ($ 7,500 연방 세금 공제 후 29,995 달러)와 결합하고 많은 주에서 카풀 차선 액세스, 그리고 볼트는 아마도 더 많은 주류 구매자에게 호소 할 것입니다.

제너럴 모터스 (General Motors)는 "전기 자동차를 죽인 것으로 알려졌으며, 이제는 삶에 다시 돌아올 수있는 크레딧을 줄 수 있기를 바란다"고 캘리포니아 주 오렌지에있는 셀맨 시보레 (Selman Chevrolet)의 함대 인터넷 관리자 마이클 브래들리 (Michael Bradley)는 2006 년 다큐멘터리 <Who 전기 자동차를 죽였을 까? "첫번째 볼트는 12 월에 오레곤과 캘리포니아의 셀맨과 다른 딜러들에게 전달되었고, 대부분이 전부는 아니더라도 말이다. 차량은 2017 년이 진행됨에 따라 더욱 광범위하게 전개 될 것입니다.

그것은 테슬라에 점프한다. 그 회사는 오랫동안 3 만 5 천 달러에서 시작될 모델 3의 약속을 매혹하고있다. 회사의 웹 사이트에 따르면, 생산은 2017 년 중반에 시작될 예정이며 테슬라는 이미 예금을 받고있다. 그것은 범위의 단지 215 마일을 제공 할 것이다. 현재 테슬라 모델 (모든 최고 200 마일 범위)의 기본 가격은 약 68,000 달러부터 시작하여 규모의 고급 단계에있다.

지금까지 가장 저렴한 전기 자동차는 100 마일의 거리만을 제공했기 때문에 심부름꾼과 통근자 차량으로 간주되었습니다. 그러나 200 마일 장벽을 무너 뜨리는 것은 로스 앤젤레스에서 샌디에고 또는 산타 바바라까지 왕복 여행을 원하는 EV 소유자에게 새로운 지평을 열어줍니다.

Chevy Bolt는 전기 자동차에 대한 기준을 높였습니다. Nissan Leaf, Kia Soul EV, Volkswagen e-Golf와 같은 곧 재 설계 될 EV가 출시 될 때 게임에 머물고 싶다면 그 번호와 일치해야합니다. 다른 말로하면, 200은 새로운 100입니다.

재충전 방법 및 시간

볼트는 가정용 (110 ~ 120 볼트)으로 충전 할 수 있습니다. 그러나 더 빨리 충전하려면 소유자가 240 볼트 가정용 충전기를 설치해야하며 500 ~ 1,000 달러가 소요되며 매 시간마다 25 마일을 충전해야합니다. 선택 품목 인 DC 고속 충전 연결을 사용하면 볼트가 30 분 내에 약 90 마일을 추가합니다.

재충전 시간이 중요하지만, 대부분의 EV 소유자는 집에 도착하면 전기 요금을 절약하기 위해 하룻밤 만 충전 한 채로 연결합니다. 또한 대부분의 EV 드라이버가 부분 충전으로 집에 도착하므로 충전이 시작되지 않습니다.

볼트 구동

Chevrolet은 Bolt가 0 초에서 60mph까지 6.5 초 이내에 가속하며 Selman Chevrolet이 제공 한 짧은 시운전에서 동력 전달이 즉각적으로 반응하는 느낌을 주며 가스 자동차를 운전하는 것과는 매우 다른 느낌을줍니다. 볼트는 200 마력, 150 킬로와트의 모터를 포장하고 다른 EV를 운전하는 동안 들리거나 윙윙 거리는 소음이 들리지 않습니다. 리튬 이온 배터리 팩이 자동차 아래에 장착되어 있기 때문에 볼트는 단단한 모퉁이에서 도로를 포옹합니다. 운전자는 침묵하는 모터와 즉석 토크의 조합을 즐거운 믹스로 생각합니다.

트림 레벨, 인테리어 및 기술

볼트는 2 개의 깔끔한 수준 (LT와 가죽의 좌석과 더불어 더 고급 고급판)에서 온다. 볼트는 사각 지대 모니터링, 후방 교차 통행 경보 및 후방 주차 지원을 포함하여 LT 트림의 옵션으로 최신 안전 장비를 제공합니다. 프리미어 트림은 표준 장비로 4 대의 카메라를 사용하는 "서라운드 비전"과 전방 충돌 회피, 차선 중앙 및 앞 보행자 제동을 포함한 옵션 패키지를 포함합니다.

자동차의 발자국은 작지만 접이식 플랫 시트는 다용도화물 구역을 증가시킵니다. 볼트의 내부는 스마트 폰에서 내비게이션을 표시하는 대시 중앙에 iPad 크기의 화면이있는 대부분의 자동차에서 급격한 출발입니다. 컵 홀더와 수납 공간은 도어와 센터 콘솔에 똑똑하게 새겨 져 있지만 일부 플라스틱은 만지기가 어렵습니다. 디지털 속도계의 그래픽은 운전자를 압도하지 않고도 정보를 전달하는 단순함의 즐거운 감각으로 설계되었습니다. 난방 및 공기 조절 장치는 논리적으로 배치되어 사용하기 쉽습니다.

운전석은 센터 팔걸이가 불편 함을 느꼈을 때를 제외하고는 큰 기쁨을주었습니다. 후부 좌석의 발치 공간은 제한적이었고 후방화물 공간은 깊지 만 좁았다.

크레딧, 리베이트 및 특전

구매자는 높은 가격표 때문에 전기 자동차를 사기를 종종 두려워하지만 구매자의 최종 비용은 여러 요인의 조합입니다. 구매자는 7,500 달러의 연방 세액 공제를 사용할 수 있습니다. 자동차를 임대하는 경우 제조업체는 크레딧을 받고 종종 월간 지불액을 줄이는 형태로 저축을 전달합니다. 또한 인센티브가 다양하지만 캘리포니아는 구매자의 소득 수준에 따라 일부 전기 자동차에 대해 2,500 달러의 현금 환급을 제공 할 계획입니다

전기 자동차 운전자를위한 또 다른 특혜는 카풀 차선으로 들어가는 것입니다. 시간 절약과 좌절감을 줄이는 도구입니다. 미 에너지 부 (Department of Energy)에 따르면 몇몇 주에서는 EV 운전자가 고 점유율 차량 차선을 입력 할 수 있습니다. 시간을 돈으로 보는 사람들에게 이것은 매력적인 이점입니다.

EV 소유자는 배터리 충전에 드는 비용이 가스 탱크를 채우는 것보다 훨씬 적다는 것을 발견하게 될 것입니다. EPA는 128 mpg의시와 110의 주요 도로와 동등한 것에 Bolt의 연료 능률을 평가한다.

쇼핑 조언

닛산, 폭스 바겐 및 테슬라는 곧 재 설계되거나 업그레이드 된 전기 자동차를 출시 할 예정이므로 곧 출시 될 모델 및 출시일에 대한 소식을 시장에서 계속 지켜보십시오. 충전소를 구입하는 데 드는 비용을 추가하거나 가용 한 가정용 충전시 더 천천히 충전 할 수 있도록하십시오. 그리고 EV에 가격을 책정하는 것은 모든 세금 공제, 공제 및 환급을 연구하는 문제임을 기억하십시오.

EV 기술이 빠르게 발전하고 있기 때문에 볼트에 임대하는 것이 좋습니다. 게임 초기에 볼트를 얻는 데 관심이 있다면 현지 시보레 딜러에게 문의하여 볼트를 취급 할 영업 사원의 이름을 알아보십시오. 가격을 예약 할 수있는 방법을 알아보십시오. 가격은 한 판매점마다 다를 수 있습니다. 조기에 도착하면 스티커 가격으로 판매됩니다. 몇 달을 기다리면 가격이 인하 될 수 있습니다.

Philip Reed는 Investmentmatome의 개인 금융 웹 사이트 직원입니다. 이메일: [email protected].

2017 년 1 월 11 일 업데이트 됨.