자동차 보험은 여성을 위해 널리 알려줍니다.

"과부가 너를 더 나쁜 운전자로 만드는 것을 상상하기가 어렵다."- J. Robert Hunter, 미국 소비자 연맹 보험 국장

연구원은 주에서 요구하는 최소한의 책임 보험에 대해 6 개의 가장 큰 보험 회사로부터 온라인 견적을 받았다. 모든 운전자와 차량 특성은 결혼 상태를 제외하고는 일정하게 유지되었습니다.

State Farm은 도시의 결혼 상태에 따라 가격을 달리하지 않은 유일한 회사입니다. 4 명의 보험 회사 - Geico, Farmers, Liberty Mutual 및 Progressive -는 결혼 한 여성보다 미망인을 포함한 독신 여성에 대한 자동차 보험 견적을 지속적으로 높였습니다. Natwide는 6 개 도시의 대부분의 독신 여성에게 더 높은 요금을 책정했으나 그 중 4 곳에서 미망인에게 결혼 율을 지급했습니다. Nationwide는 4 개 도시에서 가격 견적을 이용할 수 없었습니다.

(연맹 관계자는 재 설계된 웹 사이트가 가격 비교를 어렵게 만들었 기 때문에 가장 큰 보험 회사 중 하나 인 Allstate는 포함되지 않았다고 밝혔다.)

연맹은 단순성을 위해 성별에 초점을 맞추 었습니다. CFA 전무 이사 인 Stephen Brobeck은 "우리는 하나 또는 둘 중 하나를 선택해야했습니다. "30 세가되면 사람들이 덜 안전한 운전자라고 생각하기 때문에 우리는 여성들을 보수적으로 선택했습니다."

단일 운전자의 치료 방식은 다양합니다.

Farmers, Liberty Mutual, Nationwide 및 Progressive는 일반적으로 결혼 한 운전자보다 이혼하고 이혼 한 여성 운전자를 동일하게 취급했습니다. 그러나 Geico는 일부 도시의 다양한 "단일"범주에 대해 다양한 요율을 반환했습니다.

이 연구에 따르면, 미네 아 폴리스에 사는 30 세 여성에 대한 게이코의 연례 보험료는 다음과 같다:

Geico의 요금은 극단적 인 예였습니다. 다른 회사는 단 하나 결혼 한 여자를위한 34 % 이상의 다름을 보여 주었다.

연구에 따르면 Geico와 Progressive는 결혼 한 사람들보다 국내 파트너에게 높은 이자율을 부과하는 경우가 많습니다. 다른 보험 회사들은 일반적으로 국내 파트너를 결혼으로 취급하거나 별도의 요금을 제공하지 않았습니다.

어떤 회사에 대해서도 결혼 한 여성과 싱글 여성을위한 가장 작은 가격 차이는 캘리포니아 주 오클랜드 (Oakland, California)에있었습니다. 캘리포니아 법에 따르면 보험사는 요금을 정할 때 운전 기록, 마일 주행 및 수년간의 경험을 "기본"으로 고려해야합니다.

Investmentmatome에 보낸 성명서에서 Nationwide는 CFA 조사 결과에 이의를 제기했으며 회사는 "운전자가 미망인인지 결혼인지에 따라 가격이 다르지 않다"고 전했다.

"고객의 가격에 영향을 미치는 여러 가지 요인이 있습니다. "우리는 가족의 결혼이나 사망과 같은 중대한 삶의 사건이 개인의 특정 보험 필요를 결정하고 적절한 보상을 적절한 가격에 제공 할 수있는 보험 전문가와의 대화를 보증 할 것을 권고합니다."

Geico와 Progressive는 논평 요청에 응답하지 않았습니다. 다른 보험 회사들은 업계 그룹 인 보험 정보 연구소 (III)에 질문을 제기했습니다.

업계가 관행을 옹호합니다.

제임스 린치 (James Lynch) III 수석 책임자는 운송업자가 요금을 임의로 결정하지 않는다고 말하면서 업계 관행을 옹호했다. 린치 대변인은 보험사들은 가격 변수와 위험 사이의 연결을 보여주는 데이터에 근거하여 요금을 표시해야한다고 주장했다. 그러나 그들은 그 변수들이 어떻게 더 높은 주장을 하는지를 증명할 필요가 없다.

"우리는 아직도 남북 전쟁이나 대공황의 원인을 알아 내려고하고 있습니다. 우리가 무엇이 무엇이 원인인지 알 때까지 기다려야한다면 결론에 이르지 못하고 매우 비효율적 인 시장이 될 것입니다. "이러한 변수를 추적하는 데 비용이 들며, 손실을 잘 예측하지 못하면 보험 회사는 이러한 모든 단계를 통해 시간과 돈을 낭비하게됩니다."

회사가 요금을 설계하는 방식의 변화는 경쟁 시장의 결과라고 그는 말합니다. "다른 회사는 앞에있는 것에 따라 다른 결정을 내립니다."

'공정성에 대한 질문'

CFA 조사는 직업과 신용과 같은 비 운전 요인이 자동차 보험 견적에 어떻게 영향을 미치는지 연방 연맹이 수행 한 일련의 연구 중 일부입니다.연맹은 저소득층과 중상위층 사람들이 중산층이나 고소득층 소비자보다 보험료가 높은 경향이 있다고 주장한다.

"운전 이외의 요소를 사용하면 … 공정성 문제가 심각합니다."라고 헌터는 말합니다.

연맹은 보험사가 보험료를 가장 많이 구매할 가능성이 높은 고객에게 최고의 이자율을 제공함으로써 이익을 극대화하려고 노력하고 있다고 말했습니다. 예를 들어, 결혼 한 커플은 한 명 이상의 사람을 보살 피고 주택 보험을 구매할 가능성이 큽니다.

III의 린치 (Lynch)는 소비자 연맹이 보험 회사가 신용 또는 결혼 상태와 같은 비 운전 요인을 사용하는 것을 금지하려는 푸틴 대통령의 주장은 보험 회사가 많은 평가 요인을 갖지 않은 1920 년대로 업계를 되돌아 가게 할 것이라고 말한다.

"나는 그것에 대한 실질적인 여력이 있다고 생각하지 않는다"고 그는 말한다. "환율은 시간이 지남에 따라 더욱 정확 해졌으며 고객은 혜택을 입었습니다."

Barbara Marquand는 Investmentmatome , 개인 재정 웹 사이트. 이메일: [email protected]. 지저귀다: @barbaramarquand .

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