• 2024-07-02

Premium 및 'Top Tier'가스 : 펌프에서 업그레이드 할시기

Q o d ë s ft. ATHENA - Poison

Q o d ë s ft. ATHENA - Poison

차례:

Anonim

Premium 및 Top Tier 가스 사운드는 훌륭하지만 자동차에 가장 적합한 것은 무엇입니까?

어떤 경우에는 이러한 유형의 연료가 실제로 귀하의 차에 대한 더 나은 -하지만 다른 이유로. 프리미엄 가스는 일반 연료와 달리 높은 수준의 연료입니다. 그것은 고성능 차량을 의미하고 갤런 당 50 센트만큼 더 많은 비용이들 수 있습니다. 반면 탑 티어 기준에 부합하는 가스는 탑 - 탑급 가스보다 높은 수준의 엔진 클리닝 첨가제를 함유하고 있습니다. AAA에 따르면, 갤런 당 약 3 센트가 더 든다.

언제쯤 펌프를 업그레이드 할 가치가 있습니까?

»가입: 자동차 가치를 확인하고 경비를 관리하십시오.

프리미엄 가스: 필수 및 권장

프리미엄 가스의 경우 AAA의 기술 서비스 관리자 인 Michael Calkins에 따르면 결정은 간단합니다. 보험료를 사용하는시기는 필수 또는 권장의 두 단어로 나뉩니다.

필수: 자동차의 사용 설명서 (또는 가스 도어 안쪽)에 프리미엄 가스가 필요하다고 표시되면 엔진 손상을 방지하기 위해 프리미엄을 사용해야합니다.

권장 사항: 주인 설명서 (또는 가스 문 안쪽)에서 프리미엄을 추천하면 더 낮은 등급의 연료로 차를 운전할 수 있습니다.

단지 그것을 권장하는 자동차의 경우, 프리미엄 가솔린은 AAA의 2017 년 11 월 연구에 따르면 성능 (마력 증가)과 연비를 약간 향상시킬 수 있습니다. 그러나 스톱워치를 꺼내고 0.25 마일을 달리지 않으면 성능 차이를 느끼지 못할 것입니다.

최종선: 자동차에 프리미엄이 필요하지 않은 경우 귀찮게하지 마십시오. 저급 연료를 구입할 때, "절약 효과는 연료 절감의 비용보다 훨씬 큽니다."라고 Calkins는 말합니다.

»MORE: 가스에 돈을 저축하는 5 가지 쉬운 방법

상위 계층 가스: 추가 센트의 가치

Calkins는 현재 대부분의 주요 석유 회사에서 판매하는 Top Tier 가스에 관해서는 약간 더 높은 가격의 가치가 있다고합니다. 모든 등급의 연료에 적용되는 최고층 가스는 AAA에서 권장하는 바는 엔진의 탄소 축적을 방지하기 때문입니다. 이러한 상승은 연비를 줄이고 거친 공회전, 가속 주저 또는 엔진 노크와 같은 문제를 야기 할 수 있습니다. 이는 가스가 조기에 점화 될 때 발생하는 덜컹 거리는 소리입니다.

상위 계층 레이블을 사용하려면 연료가 일련의 표준을 충족해야합니다. 석유 회사는 정제소에서 나오는 벌크 연료의 품질을 향상시키기 위해 세제 및 첨가제를 혼합하여 휘발유를 자체적으로 제조합니다. Top Tier 가스의 첨가제 패키지는 정부가 요구하는 첨가제의 최소 기준보다 효과적입니다.

컨슈머 리포트에 따르면 2004 년에 발표 된 탑 티어 가솔린은 "정교한 엔진의 탄소 축적 및 흡기 밸브에서의 퇴적물을보다 잘 보호하기 위해이 최소 기준을 능가하도록 설계되었다"고 밝혔다.

Calkins는 Top Tier가 아닌 연료를 사용하고 탄소 축적이있는 경우 Top Tier 가스로 전환하면 엔진에서 그 예금을 제거 할 것이라고 덧붙입니다. Top Tier 프로그램의 웹 사이트에서 Top Tier 가스를 소지 한 소매 업체를 찾을 수도 있고 펌프에서 신호를 확인할 수도 있습니다.

더보기: 고 옥탄 가스가 항상 좋은 것은 아닙니다. 각 등급의 가솔린은 점화되기 전에 압축 될 수있는 정도를 나타내는 옥탄가를가집니다. 이는 가스가 엔진 노킹에 얼마나 잘 견딜 수 있는지를 측정 한 것입니다. 엔진 노킹은 조기에 점화 될 때 발생하는 덜컹 거리는 소리입니다.

연방 준비위원회 (Federal Trade Commission)에 따르면 프리미엄 가스의 옥탄가는 92 또는 93이며 중급은 89, 일반 가스는 87입니다.

자동차가 가장 잘 작동하는 가스의 옥탄가 등급은 엔진 설계 방법에 따라 다릅니다. 일반적으로 고성능 자동차는 프리미엄이 필요합니다. 그 이유는 엔진의 압축비가 높기 때문이며 다른 자동차는 옥탄가가 낮은 가스에서도 정상적으로 작동 할 수 있기 때문입니다.

그러나 자동차보다 높은 옥탄 가스를 사용하는 것이 실제로 자동차에 더 좋은 것은 아닙니다.

FTC는 다음과 같이 요약합니다. "대부분의 경우 소유자 매뉴얼보다 옥탄가 가솔린을 사용하면 전혀 도움이되지 않습니다."