내 차가 왜 잘못 되었나요? 일반적인 문제 진단
패밀리 - Family EP101 # 001
차례:
- 가스 냄새가 나는 자동차.
- 차가 흔들리거나 맥동하거나 진동합니다.
- 자동차에서 연기가 나고 있습니다.
- 차가 유황이나 썩은 달걀 냄새가납니다.
- 네 차를 돌릴 때 네 차가 소음을 낸다.
- 차가 시동을 걸지 않을거야.
- 무엇 향후 계획?
- 발견 자동차 경비 절감
- 발견 좋은 기계공
- 견적 총 자동차 비용
차가 진동하거나 소음을 내거나 냄새가 날 경우 곧 기계공을 보게 될 것입니다. 하지만 그렇게하기 전에 몇 분간 문제를 해결하면 정비사와상의하고 수리 비용을 책정하는 데 도움이됩니다.
다음과 같은 경우 진행 방법에 대한 제안이 있습니다.
»가입: 자동차 가치를 확인하고 경비를 관리하십시오.
가스 냄새가 나는 자동차.
연료 시스템에 문제가 있거나 가스 캡에 결함이있을 수 있습니다.
때로는 가스 냄새가 값 비싼 수리의 선구자가 아닙니다. 주유소에서의 마지막 정거장에서 냄새가 난다 고 가정하면 가스 캡이 느슨하거나 파손될 수 있습니다. 일반적인 범죄자, 가스 캡 교체 저렴.
냄새가 지속되고 가스 캡에 결함이 없으면 다음과 같이 연료 시스템에 더 심각하고 잠재적으로 위험 할 수 있습니다.
- 연료 탱크 누출, 종종 자동차 밑에 무지개 웅덩이가 동반 됨
- 연료 분사 장치, 라인 또는 필터 누출
- 자동차의 증발 가스 (EVAP) 시스템에 결함이있는 구성 요소로, 종종 점검 엔진 표시등이 동반됩니다.
차가 흔들리거나 맥동하거나 진동합니다.
당신의 차가 그것에 약간 마일을 얻은 후에, 당신은 여기 저기에 작은 흔들림 또는 거친 유휴를 알아 차린다. 가능한 설명은 다음과 같습니다.
- 마모 된 점화 플러그와 전선, 아마도 엔진 점검 등
- 엔진 주위에 느슨하거나 연결이 끊어져있는 호스
- 느슨한 배터리 단자 연결부
- 느슨한 타이밍 벨트
- 균형을 잃은 바퀴
- 마모 된 브레이크 로터
- 마모 된 충격 또는 스트럿
다른 징후로는 새로운 점화 플러그 및 와이어가 필요할 수 있습니다: 연료 효율 감소, 가속 감소, 엔진 오작동 또는 시동되지 않는 자동차. 맨 위로
자동차에서 연기가 나고 있습니다.
배기관에서 나오는 흰색 증기가 빨리 사라지는 것은 정상적인 응축이 증발 할 가능성이 높습니다.
냉각제 누출로 인해 흰 연기가 계속 발생할 가능성이 있습니다.
그러나 급속하게 소산하지 않는 배기관에서 나오는 흰 연기는 냉각수가 엔진의 연소실로 들어갈 때 누출되고 연소된다는 것을 의미합니다.
이것은 꽤 심각한 문제 일 수 있으므로 숙련 된 정비사를 찾아야합니다. 가능한 문제의 심각도는 다음과 같습니다.
- 날려 진 헤드 가스켓
- 손상된 실린더 헤드
- 금이 간 엔진 블록
수리 비용으로 최소한 $ 1,000 이상을 돌려 줄 수 있습니다. 엔진을 재구성하거나 교체해야하는 경우 훨씬 더 많습니다.
엔진이나 후드에서 나오는 연기 (또는 증기)는 아마도 저수지에서 누출되어 엔진의 열에 반응하는 냉각수의 결과 일 것입니다. 냉매 유출의 다른 징후: 달콤하거나 시럽 같은 냄새와 과열.
+ 차가 과열 되어도 냉각수가있는 경우 … 가능한 문제 (전문 수리 필요)는 다음과 같습니다.- 나쁜 서모 스탯
- 잘못된 냉각수 사용. 유체를 추가하기 전에 항상 차량 설명서를 확인하십시오.
- 마모되었거나 손상된 라디에이터 또는 관련 부품
- 나쁜 물 펌프 또는 호스
차가 유황이나 썩은 달걀 냄새가납니다.
지난 주에 남은 음식을 차에 남기지 않는 한,이 냄새는 촉매 변환기를 교체해야한다는 표시 일 수 있습니다. 이는 일반적이며 값 비싼 수리입니다.
+ 촉매 변환기에 대한 자세한 정보 비교적 일반적인 문제이며, 신속하게 해결할 수있어 노동이 매우 저렴할 수 있습니다. 하지만 그 부분을 위해 가지 않는다 - RepairPal에 따라, 900 달러에서 2,500 달러를 지불 할 것을 기대한다.차가 썩은 달걀 냄새가 나는 다른 이유는 다음과 같습니다.
- 연료 압력 조절기 또는 필터에 결함이 있습니다. 연료 필터를 교체하십시오.
- 저품질 연료. 최상위 등급 가스로 업그레이드하고 소유자 설명서에 제시된 옥탄 수준을 선택해야합니다.
네 차를 돌릴 때 네 차가 소음을 낸다.
스티어링 및 서스펜션 시스템에 다양한 잡음 신호 문제가 있습니다.
일반적인 마모로 인해 자동차의 조향 및 서스펜션 시스템이 손상 될 수 있습니다. 경고 표시는 다음과 같은 형태를 취할 수 있습니다.
- 마모되거나 손상된 부품, 윤활이 필요한 조인트 또는 낮은 파워 스티어링 유체로 인한 선회시 삐걱 거리거나 삐걱 거리는 소리
- 회전 할 때 클릭하면 일정 속도 (CV) 조인트 또는 부트 관련 문제 일 수 있습니다.
- 운전하지 않을 때조차도 소리가 들리지 않습니다.
- 핸들을 돌리는 데 어려움이 있습니다.파워 스티어링 유체를 점검하십시오.
- 건조하거나 금이 간다.
- 느슨하게
- 가장자리에서 닳거나 찢어짐
차가 시동을 걸지 않을거야.
비 스타터는 아마도 두 가지 범주 중 하나에 속하게됩니다: 키를 돌릴 때 엔진 크랭크가 들리거나 소리가 나지 않거나 조용한 클릭 소리가납니다. 키를 돌릴 때 소리가 나지 않아서 문제를 좁힐 수 있습니다.
+ 자동차 크랭크,하지만 시작되지 않습니다- 가스 부족
- 연료 펌프 고장
- 마모 된 점화 플러그
- 결함있는 보안 시스템
- 냉동 연료 라인 - 덜 공통
+ 자동차 소리가 나지 않거나 조용히 클릭하고 시작하지 않음
- 죽은 배터리
- 나쁜 발전기
- 시동기 마모
- 바퀴 자물쇠. 키가 전혀 돌지 않으면 스티어링 휠을 움직이거나 조정 해보십시오.
