United-Continental의 새로운 엘리트 현황 발표

합병 된 United-née-Continental 엘리트 자격 혜택은 오늘 발표되었으며 2011 년 1 분기에 발효 될 예정입니다. 월 스트리트 저널 가장 낮은 계층의 엘리트 회원들은 일부 혜택이 줄어든 것을 볼 수 있지만, 대부분 유나이티드의 새로운 엘리트 프로그램은 사실 그렇게 나쁘지 않습니다. 토템 기둥의 바닥에있는 사람들을 제외한 모든 사람들을 위해, 그들은 실제로 개선되는 몇 가지 이점을 보게 될 것입니다.

유나이티드의 새로운 풍부한 부자 정신의 가장 명백한 징후는 정상 요금 경제 (+ 25 %), 비즈니스 (+ 50 % -75 %) 및 일등급 (+ 75 % -150 %) 티켓의 추가 마일리지 보너스이며, 비즈니스 여행객의 엘리트 지위를 높일 수는 있지만 카약과 같은 할인 사이트를 구매하는 고객에게는 지연됩니다.

실버가 되려면 …

25km 프리미어 마일 또는 30 프리미어 자격 구간을 비행 한 실버 등급 엘리트 회원은 분명히 막대기의 짧은 끝 부분을 가져옵니다. 그들은 단지 하나의 무료 수하물 가방 (그들은 두 가지를 구입하는 데 사용)을 가지고 있으며, 그들은 예약보다는 체크인시 경제 업그레이드를받을 자격이 있습니다. 이 가난한 영혼들조차도 새로운 이점, 즉 동반자 동반자 향상을 보게 될 것입니다. 또한 델타의 실버 회원이하는 당일 변경 수수료는 지불하지 않습니다.

…하지만 다른 사람들에게 그렇게 나쁘지는 않습니다.

다른 엘리트 계층 (Gold, Platinum 및 1K)에 도달했다면 몇 가지 큰 특전을 볼 수 있습니다. 골드 및 플래티넘 등급은 마일리지를 올리는데 적립됩니다 (100 %에서 50 % 및 75 %로 감소). 그러나 교환으로 약간의 혜택을 얻습니다. 합병 된 항공사는 콘티넨탈의 엘리트 포기 정책을 채택하여 실버 멤버에게 1 봉지를, 2 인을 제외한 나머지 모든 사람들에게 3 봉지를 무료로 제공했습니다. 더 높은 수준의 회원은 예약시에 경제 업그레이드를 유지하고, 골드 스타 얼라이언스 회원 등급에 가입하고, 변경 수수료를 면제합니다.

프리미어 회원 및 1K 회원은 귀하가 미국으로 돌아올 때 관세법을 건너 뛸 수있는 글로벌 엔트리 프로그램에 대한 크레딧을받습니다. 또한 1K 멤버가 글로벌 업그레이드를 얻는 동안 지역별 업그레이드를 받게됩니다. 마지막으로, 1K 회원은 United MileagePlus Explorer 카드를 가지고 있으면 $ 60의 명세서 크레딧을받습니다.

새로운 프로그램은 어떻게 쌓여 있습니까?

미국 대 델타: United의 크레딧으로, 첫 번째 및 정상 요금의 비즈니스 항공권 (50 %가 아닌 75 % -150 %)에서 더 나은 마일리지 상승을 제공합니다. 그러나 델타 항공은 모든 사람들에게 3 봉지를 무료로 제공 할 수있게 해 주며 골드 및 그 이상을 위해 훨씬 더 좋은 전반적인 주행 거리를 제공합니다.

미국 대 미국: 유나이티드 골드 등급 멤버 (AA 플래티넘과 동급)는 마이너 메이트 범프가 적습니다 (AA의 100 %에 50 %). AA Gold (United Silver에 상당) 회원은 무료 수하물 2 개를 무료로 수령하지만 우선 수하물 처리는하지 않습니다. 유나이티드 항공의 입장에서는 고가 항공권을 이용하면 훨씬 좋은 주행 거리를 얻을 수 있습니다. 또한, 미국은 면제 된 변경 수수료가 많지 않습니다.

평결: 새로운 프로그램은 특히 당신이 운이 좋은 소수의 사람이라면 특히 끔찍한 것이 아닙니다. 값 비싼 좌석에서 더 나은 혜택과 더 많은 마일을 발견 할 수 있으므로 탑승이 가속됩니다. 합병 후, 항공사는 무려 8500 만 명의 엘리트 회원을 확보하게 될 것이고, 브랜드를 희석시키지 않고 차별화해야 할 것입니다. 그렇습니다. 실버가 축 늘어졌습니다. 그러나 교환 할 때, 다른 사람들은 그들의 특전이 올라가는 것을 보게됩니다.