비영리 단체 시작 : 'RIDE Eugene'이야기 1 장 |
BBCë¬´ë¹ ë¤í-ì¬ë ë°ì¸2
음주 운전은 문제입니다. 그러나 술에 취한 사람이 술집이나 식당에서 차를 타고 집을 나갈 때 가장 쉽게 예방할 수있는 순간에 쉽고 분명한 해결책은 없습니다. 바텐더가 열쇠를 가져다가 택시라고 부르면 누가 택시비를 지불합니까? 그리고 술에 취한 고객이 택시를 타기 위해 택시를 타기로 결정한 경우에도 야간에 어디에서 차를 내리고 그 다음날에 어떻게 차를 돌려 주어야합니까? 지금 예방은 번거 로움입니다. 하지만 반드시 그렇게 할 필요는 없습니다.
오레곤 주에서는 모든 교통 사망자의 약 30 %가 음주 운전과 관련이 있습니다. 유진에서 조나단 러셀은 그 숫자를 줄일 수 있다고 생각합니다. 그는 새로운 종류의 음주 운전 예방 서비스를 기대합니다. 술에 취한 음주 운전자를 만나 차량을 안전하게 차고 안전하게 차로 데려다 줄 수있는 공인 된 차분한 운전자 팀입니다. 그는 그것을 Eugene 또는 Ride의 땀이 많은 운전자를위한 놀이기구라고 부릅니다.
당신은 그곳에 나가서 그것을 시작하는 것이 좋습니다. "
RIDE
의 창립자 인 Jonathan Russell 아빠는 음주 운전자였습니다. "조나단은 음주 운전 예방 서비스를 개발하려는 동기에 대해 말했습니다. "나는 생각할 수있는 것보다 더 가까운 전화를 보았습니다."그리고 RIDE에 대한 아이디어는 오랫동안 마음 속에서 끓어 오르고 있었지만 Jonathan은 적절한 시간을 기다리면서 계속 프로젝트를 연기했습니다. 그는 여자 친구 인 Casondra Johnson에게 RIDE를 지금 당장 내려달라고 결정한 "추진력"을 가지고 있다고 평가합니다.
"그녀는 '너는 할 수 있음을 안다. 뭐하는거야? ' " 비영리 서비스를위한 비즈니스 모델 채택
Jonathan은 그의 연구에서 다른 도시의 RIDE와 유사한 기존 서비스 인 Be My DD를 발굴했습니다. 예를 들어, 그러나 그들 중 누구도 비영리 단체가 아니 었습니다. RIDE를 비영리 단체로 발족시키기 위해서는 비즈니스 모델을 재발 명해야한다는 사실을 빨리 깨달았습니다. RIDE의 모델에서는 사람들이 집으로 돌아가는 것이 아니라 고객들에게 술을 제공하는 술집과 레스토랑입니다. 막대는 RIDE 프로그램의 "스폰서"가되어 녹색 방패 데칼 -RIDE의 로고를 창에 게시 할 수 있습니다. 이는 후원자가 RIDE 서비스에 무료로 액세스 할 수 있음을 의미합니다.
"내면으로 나눠 주면 내년이 될 때까지 땅에 떨어지지 않을 수도있다"고 조나단은 말했다. 그러나 그는 새해 전날까지 RIDE를 완전히 시작하여 봉사 할 수 있기를 희망한다. 음주 운전 사고에 대해 통계적으로 최악의 밤은 무엇입니까? 그리고 공을 더 빨리 굴리기 위해, 그는 인디 고고로 돈을 모으고 있습니다. 조나단은 킥 스타터와 달리 비영리 단체가 될 수있는 유일한 [기금 마련 사이트]이기 때문에 인디고고는 캠페인이 목표를 달성하지 못했다고하더라도 기금 모금을 모두 기부 할 수 있다고 말했다.
RIDE는 6,000 달러를 요구하고 Indiegogo 캠페인은 2013 년 9 월 13 일까지만 열립니다.
RIDE가 작동되면 Jonathan은 운영비의 90 %가 스폰서 비용의 1 % ~ 3 % Jonathan은 매주 판매량 중 "가변적이어서 은행을 파산시키지 않을 것"이라고 예상하고 나머지는 기부금, 보조금 및 기금 모금에서 나올 것입니다. 마침내 그는 캐러밴을 타기 위해 RIDE 차량을 소유하기를 원합니다. 따라서 운전자 팀은 술집 주인을 추방 한 후베이스 스테이션으로 돌아가려면 자신의 차량에 의존 할 필요가 없으며 언젠가 곧 Jonathan RIDE의 서비스가 오레곤의 다른 도시로, 심지어 다른 주까지도 확대되고 싶어합니다.
"이 문제는 내 마음에 가깝습니다."조나단은 말했다. "나는 해결책을 제공하는 일에 참여하고 싶다."
