국회 의사당은 Pricy 미시간 자동차 보험 따옴표와 싸우고있다.

미시간 자동차 보험 견적은 국가에서 가장 가파른데, 10 년 간의 논쟁 끝에 주 의원들은 다시 문제를 해결하기위한 노력을 기울이고 있습니다.

올해는 주 (州)의 자동차 보험 제도 변화를지지하는 사람들이 희망적입니다.

미시간 보험 협회 (LISA)의 로리 콘 타튼 (Lori Conarton) 보험 연구소는 "우리는 지금 약간의 긍정적 인 모멘텀이있는 것처럼 느낍니다.

주정부는 모든 운전자가 자동차 보험을 소지하도록 요구하고 있지만 미시간주의 운전자 5 명 중 1 명은 요구 사항을 무시하고 무보험 운전을하며 보험 연구위원회 (Insurance Research Council)의 추정에 따르면 주에서 보험이없는 운전자 비율이 가장 높습니다. 디트로이트에서는 자동차 운전자의 절반이 보험 보상없이 운전한다고 관계자는 추정했다.

문제를 해결하기 위해 입법자들은 세 가지 별도의 제안을 고려하고 있습니다. 상원 의원 248 호는 2 년 동안 자동차 당 100 달러 씩 보험료를 되돌리고 자동차 보험 회사가 사고 희생자 의료 치료비를 청구 할 때 얼마나 많은 의료 서비스 제공자가 청구 할 수 있는지 제한합니다.

D-Insurance로 알려진 또 하나의 보험은 주 보험 요건을 완화하고 소비자가 많은 보험에 가입하지 않은 디트로이트와 같은 도시에서 보험 적용 범위를 줄 이도록합니다.

그리고 상원의 보험위원회는 5 월 말 현재 3 번째 법안 인 상원 법안 313도 고려하고있다. 특히 미시간 주에서 자동차 사고와 관련된 부상의 치료를 위해 건강 보험이 필요하다. 티.

모든 법안이 함께 작동 할 수 있지만, Conarton은 그들 중 하나 이상이 주의회를 통과 할 가능성은 매우 낮다고 말합니다.

문제

미시간주의 자동차 보험 요율은 전국적인 관심을 끌고 있습니다. 자동차 보험 회사는 자동차 사고로 부상당한 사람들에게 국가의 가장 관대 한 혜택을 제공하는 주정부의 무과실 자동 보험 시스템에 대해 요금을 크게 비난합니다.

기타 무과실 주와 마찬가지로 미시건에서는 모든 차량 소유자가 개인 상해 보험 (PIP)을 구입해야합니다. 이 정책은 사고 원인에 관계없이 사고에서 각 운전자가 입은 상해의 치료비를 지불합니다.

그러나 다른 주들과 달리 미시간주의 PIP에는 한계가 없습니다. 보험이 있으면 나머지 평생 동안 사고 관련 의료비를 전부 지불합니다. 귀하의 자동차 보험 회사는 사고 발생 후 처음 53 만 달러의 의료 청구를 처리하고, 주정부가 만든 비영리 단체 인 Michigan Catastrophic Claims Association (미시간 Catastrophic Claims Association)은 그 이상의 비용에 대해 귀하의 자동차 보험 회사에 상환합니다. 협회는 비용을 충당하기 위해 연간 보험료 - 차량 당 186 달러 -를 자동차 보험 정책에 부과합니다.

"보험료를 무제한으로받는 것이 큰 이익이지만 비용이 부과됩니다."미시간 보험 협회의 Conarton은 말합니다. "가격이 극적으로 상승했고 일부 사람들에게는 가격이 적당하지 않게되었습니다."

시스템 변경

올해 보험 업계는 의료 보험 회사가 자동차 보험 회사에 수수료를 부과 할 수있는 R-Hamburg 상원 의원 Joe Hune이 후원하는 상원 법안 248을지지합니다. 자동차 보험 회사들은 사립 의료 보험보다 치료비가 훨씬 비싸다고 불공평하다고 말합니다. 이 법안에 따르면, 연장자를위한 정부 건강 보험 프로그램 인 Medicare가 지불하는 금액의 150 %가 부과됩니다.

"자동차 보험 회사는 다른 보험 회사보다 3 ~ 4 배에서 5 배 많은 돈을 지불하지 않습니다."라고 Conarton은 말합니다.

이 법안에 강력히 반대하는 미시건 보건 및 병원 협회는 간단하지는 않다. 협회는 자동차 보험 회사가 번들을 구할 것이라고 추정하고 있으며, 법안이 통과되면 병원은 매년 12 억 달러의 손실을 볼 것이라고한다. 건강 보험은 보육이 필요한 환자가 너무 많기 때문에 의료 서비스 공급자의 의료비 할인율을 협상합니다. 자동차 보험 회사는 전액을 지불합니다.

그러나이 법안은 2 년간 차량 보험료 인하 당 100 달러가 아닌 소비자 보호 또는 보험료 감면을 보장하지 않는다고 협회 관계자 인 Laura Wotruba는 말했다.

Hune의 법안은 자동차 보험 사기와 싸우고 545,000 달러를 초과하는 자동차 사고 상해 청구를 처리 할 수있는 새로운 회사를 설립하기위한 국을 시작할 것이다. 상원을 통과 한이 법안은 현재 하원에서 계류 중이다.

디트로이트의 자동차 보험 따옴표에 목표를 가지고 가기

디트로이트의 마이크 두간 (Mike Duggan)의 D- 보험 제안은 디트로이트 주민들과 다른 도시들에게 자동차 보험 견적을 낮추기 위해 소량의 PIP를 구입할 수있는 기회를 제공 할 것입니다. 버지 스미스 상원 의원 (D-Detroit)이 후원하는이 법안은 상원에서 계류 중이다. 이 제안에 따르면 운전자의 35 % 이상이 보험에 가입하지 않은 도시 거주자는 환자가 퇴원 한 후 병원 진료에 25 만 달러의 모자와 2 만 5 천 달러의 진료비로 PIP를 구입할 수 있습니다.

보증인은 청구서를 좋아합니다.

"우리는 선택의 여지가 있다고 생각합니다. 따라서 운전자는 캐딜락의 모든 것을 한 번에 구입할 필요가 없습니다."라고 Conarton은 말합니다.

보건 의료 제공자가 지원하는 집단 인 자동 장애 방지 연맹 (Coalition Protectioning Auto No-Fault)은이 법안이 저소득층을위한 연방 및 주 의료 보험 프로그램 인 메디 케이드 비용을 증가시킴으로써 납세자에게 부담을 전가시킬 것이라고 말했습니다.

입법자를위한 또 다른 옵션

상원 의원이 후원하는 Senate Bill 313Marty Knollenberg (R-Troy)는 자동차 보험 회사와 협력하여 자동차 사고로 인한 부상 치료에 대한 의료 보험을 요구합니다. 상원위원회에서 보류중인이 법안은 또한 병원 및 다른 건강 관리 제공자가 건강 보험 회사로부터 받아 들인 자동차 보험 회사와 동일한 수당을 받아야한다고 요구할 것이다.

건강 보험 및 자동차 보험 업계 단체들은 아직 공식 입장을 취하지 않았지만 미시간 보건 및 병원 협회의 워툴 (Wotruba) 그룹은 법안이 어떻게 작동할지에 대한 우려를 표명했다고 밝혔다.

입법자들은 법안을 결정할 시간이 있습니다. 현재 미시간 입법부 회의는 2016 년 말까지 진행됩니다.

Barbara Marquand는 Investmentmatome의 개인 금융 웹 사이트 직원입니다. 이메일: [email protected] . 지저귀다: @barbaramarquand .

iStock를 통해 맥 키노 교량 이미지.