전기 자동차 vs. 가스 vs. 하이브리드 자동차 : 유지 보수, 연료, 보험 및 기타 비용의 비교
20081214-ìì ì리 ë°ë¼ì ìë¹ ë³´ê³ ê°ë¼ë ì민.AVI
차례:
더 많은 미국인들이 환경 친화적 인 분위기가됨에 따라 친환경 자동차가 가스 구동 자동차의 매력적인 대안으로 부각되고 있습니다. 더 작은 탄소 발자국을 남기고 싶어하는 운전자는 연료 효율이 좋은 자동차를 운전하는 것이 경제적으로 현명한 방법이라는 것을 아는 것을 즐긴다.
사이트 분석에 따르면 전기 자동차 운전자는 가스 자동차 운전에 비해 5 년 동안 자동차 소유 비용을 10,000 달러 이상 절감 할 수 있습니다. Investmentmatome은 전국의 대도시 중 일부에서 가스, 하이브리드 및 전기 자동차를 운전하는 데 드는 비용에 대해 수치를 계산했습니다. 비교:
- Toyota Camry, 휘발유 동력 차량
- 도요타 프리우스, 가스와 전기로 작동하는 하이브리드
- 닛산 잎, 모든 전기 자동차
»자동차 구입? 좋은, 공정한 또는 나쁜 신용을위한 자동차 대출 찾기
중요한 발견들
전기 자동차를 운전하면 5 년 동안 36 % 또는 10,538 달러를 절약 할 수 있습니다. 우리가 조사한 27 개 도시 모두에서 닛산 리프는 가장 저렴한 것이 었습니다. 비록 우리가 분석 한 3 개의 자동차 모델 모두가 똑같이 가격이 책정 되더라도, 평균적으로 닛산 리프 소유자는 5 년 동안 캄리 운전자보다 적은 10,538 달러와 프리우스 소유자보다 적은 9,609 달러를 소비 할 것입니다. 저축은 주로 Leaf 및 모든 전기 자동차 소유자에게 제공되는 7,500 달러의 연방 세액 공제로 인해 발생하지만 신용이 없어도 Leaf는 자신보다 저렴합니다. 프리우스 소유자는 신용을받지 못합니다.
Leaf는 운영 비용이 훨씬 적습니다. 5 년이 넘는 기간 동안 리프 운전자는 캄리 소유주보다 4,691 달러, 프리우스 운전자보다 1,707 달러를 소비 할 것으로 예상됩니다. 이 차이의 대부분은 가스를 사지 않는 것에서 비롯됩니다.
리프를 소유하는 것은 노스 캐롤라이나 주 샬럿에서 가장 저렴하며 미시간 주 디트로이트에서 가장 비쌉니다. 샬럿의 리프 운전자는 5 년간 26,491 달러의 최저 소유 비용을 누리고 있습니다. 한편, 디트로이트의 리프 소유주는 약 47,196 달러 (78 %)를 지출하는데 이는 주로 그 도시의 모든 차량에 대한 높은 자동차 보험료 때문입니다.
소유 비용에 대한 면밀한 관찰
도시를 클릭하면 5 년간 소유 비용을 확인할 수 있습니다.
아래 차트를 스크롤하여 소유 비용 비교 데이터보기 27 개 도시에
연료 및 전력 비용은 설명을위한 것입니다. 정확한 비용은 도시마다 다릅니다. 인센티브 Leaf를 포함한 대부분의 전기 자동차는 7,500 달러의 연방 세액 공제를받을 자격이 있으며 이는 귀하의 지갑에도 많은 "녹색"을 넣을 수 있습니다. 그러나 전기 자동차를 구매하기 전에 고려해야 할 몇 가지 사항이 있습니다. 자동차 보험 소유하고있는 자동차의 종류에 관계없이 보험에 가입해야합니다. 우리의 사이트 자동차 보험 비교 도구는 당신이 최고의 가격을 찾을 수 있습니다. 또한 일부 보험 회사는 하이브리드 및 전기 자동차를 운전하는 고객에게 할인을 제공합니다. Investmentmatome의 자동차 보험 도구를 사용하여 따옴표를 나란히 비교하십시오 샌프란시스코, 샌디에고, 시애틀과 같은 곳에서는 운전자가 전국에서 가장 많은 전기 자동차 충전기를 찾을 수 있습니다. 그러나 남부와 중서부 지역의 도시들은 전기 자동차를위한 길을 닦기위한 최근의 노력에서 가장 두각을 나타냅니다. 아틀란타, 조지아 Clean Transportation에 관한 국제 협의회 (International Transportation Council on Clean Transportation)의 새로운 연구에 따르면 애틀랜타는 샌프란시스코 이후 모든 미국 도시에서 전기 자동차 점유율이 두 번째로 높습니다. 애틀랜타에서는 새로운 전기 자동차의 88 %가 닛산 리프 (Nissan Leafs)입니다. 애틀란타에있는 유틸리티 회사 인 Georgia Power는 전기 자동차 구매를 촉진하기 위해 50 만 개의 새로운 공용 충전소를 만들고 전기 자동차 소유자를위한 충전소 설치를위한 현금 인센티브를 제공하는 1,200 만 달러의 "Get Current"프로그램을 시작했습니다. 캔자스 시티, 미주리 캔자스 시티는 거리를 전기 자동차에 더 친숙하게 만드는 데 전념하고 있습니다. 캔사스 시티 파워 & 라이트 (Kansas City Power & Light)는 캔자스 시티와 미주리 서부 및 캔자스 동부 지역에 걸쳐 1,000 대의 전기 자동차 충전소를 설치하기 위해 2,000 만 달러 규모의 이니셔티브를 주도하고 있습니다. 이 새로운 충전 인프라는 전기 자동차 판매를 촉진하고 운전자가 더 넓은 범위로 여행 할 수있게 해주고 저렴한 재충전 수단을 제공하는 것을 목표로합니다. 충전소는 처음 2 년 동안 전기 자동차 운전 기사에게는 무료입니다. 인디애나 폴리스, 인디애나 이 중서부 도시는 프랑스의 투자 회사 Bolloré가 만든 전기 자동차 공유 서비스 인 BlueIndy를 출시합니다.블루 인디 (BlueIndy)는 최근 인디애나 폴리스 (Indianapolis) 지하철역에 125 개의 주차 공간이 개설되었습니다. 그러나 그들은 500 대의 자동차를위한 공간이있는 200 개의 충전 및 주차 사이트로 인프라를 확장 할 계획입니다. 차량 비용: 차량의 가격과 유지 보수 및 수리에 대한 5 년 추정치는 Edmund의 True Cost of Own Calculator에서 산출 한 것입니다. 연료 비용 및 세금 인센티브: 모든 연료 견적 및 세금 인센티브는 미 에너지 부 (US Department of Energy)에서 제공 한 것입니다. 연료 가격은 2015 년 8 월부터입니다. 자동차 보험료: Investmentmatome은 27 개의 주요 도시에서 10 개의 무작위 우편 번호를 골랐고 12 명의 운전자 프로파일에 대한 자동차 보험 견적을 발행했습니다: 27 세의 남녀 1 명과 40 세의 남녀가 각각 2014 년 Toyota Camry, 도요타 프리우스 하이브리드 및 닛산 리프. 27 세 운전사는 30/60/20 책임 보험 한도와 무보험 운전자 보험의 동일한 금액을 인용했습니다. 40 세 운전사는 100/300/100 책임 한도 한도와 무보험 운전자 보험의 동일한 금액을 인용했습니다. 모든 프로필에는 $ 500의 포괄적 인 충돌 공제 금액이 있습니다. Michigan, New York, Pennsylvania 및 Massachusetts의 프로필에는 최소 50,000 달러, 5,000 달러, 8,000 달러 및 제한 없음의 개인 상해 방지 (PIP)가 필요합니다. 각 드라이버 프로필에 대해 가장 저렴한 3 개의 견적을 평균했습니다. 비율은 우리의 위치 자동차 보험 비교 공구에서 찾아 낼 수있다. Jeffrey Chu는 Investmentmatome의 보험을 다루는 분석가입니다. iStock를 통해 이미지. 두 가지 중요한 고려 사항
더 많은 도시는 전기 자동차를 환영합니다
방법론
