• 2024-06-24

전기 자동차 : 4 점 결정 가이드

[이경제원장]행복한오후 11월 14일 (4)

[이경제원장]행복한오후 11월 14일 (4)

차례:

Anonim

아이디어는 잠시 동안 당신의 마음의 뒤에서 주위에 튀고 있었다: 아마 전기 자동차는 좋은 생각 일 것이다. 이제 새로운 차를 타야 할 때라고 결정했습니다. 결정이 내려져야합니다. 전기 자동차가 올바른 선택입니까?

물론, 그것은 당신 차고에 들어갈 것입니다. 그러나 배터리를 정기적으로 충전해야하는 자동차 (플러그인 전기 자동차 또는 PEV)가 라이프 스타일, 교통 요구 사항, 특히 예산에 적합합니까?

전기 만 작동하는 배터리 전기 자동차 (BEV) 또는 모든 전기 범위가 더 짧은 플러그 인 하이브리드 전기 자동차 (PHEV)를 고려한 후 전기 및 가솔린 파워 트레인의 혼합을 사용하도록 전환하는 경우 다음은 의사 결정 과정을 돕기 위해 사용할 수있는 간단한 체크리스트입니다.

1. 예산

당신에게 녹색 가치가있는 것은 무엇입니까? 대부분의 미국에서 3 갤런 미만의 가솔린 ​​판매로 인해 PEV를 구매할 경우 순수한 경제적 이익은 거의 없습니다. 그러나 임대는 다른 이야기입니다. 많은 임대료는 연방 세제 혜택을받을 수있는 제조업체가 보조금을 지급합니다. 또한, 임대하더라도 주정부 리베이트를받을 자격이 주어 지므로 소유 비용이 추가로 절감됩니다. 예를 들어, 캘리포니아에서 전기 자동차를 임대하는 사람은 2,500 달러의 환불을받을 수 있습니다.

리스하는 또 다른 이유는 전기 자동차 기술이 빠르게 움직이고 있고 3 년리스 계약이 끝나면 더 긴 범위의 업데이트 된 모델을 사용할 수 있다는 것입니다. 또한 일부 소비자는 배터리의 수명 및 교체 비용 (배터리 보증 기간이 최소 10 년 임에도 불구하고)에 대해 우려하고 있습니다. 그리고 마지막으로 전기 자동차의 재판매 가치는 대개 매우 낮습니다.

전기 자동차에 대한 한 가지 확실한 이야기는 연료, 유지 보수 및 수리 비용을 절감 할 수 있다는 것입니다. 보험 가입을 중단하고 다른 주 및 지역 인센티브 혜택을받을 수도 있습니다.

물론 전기 자동차 운전에 비경제적인 이유가 있습니다. 그들은 대기 질을 개선하고 석유에 대한 국가적 의존도를 줄이며 전형적으로 최첨단 기술을 선보이는 데 도움을줍니다. 마지막으로 대부분의 전기 자동차는 낮은 가속도의 배터리 팩으로 인해 중력 가속도가 낮고 즉각적인 반응과 예리한 핸들링을 제공하기 때문에 운전하기에 재미 있습니다.

2. 범위

얼마나 멀리 갈 수 있니? 테슬라의 모델 S 세단과 모델 X 크로스 오버를 제외하고 오늘날의 배터리 전기 자동차 중 어느 것도 충전 당 110 마일 이상의 주행 거리에 있지 않습니다. 경로에있는 충전소에 대한 액세스 권한이 없으면 본질적으로 50 마일 (또는 그 이하) 일방 통근으로 제한됩니다. Teslas의 범위는 210 마일에서 시작되며 현재의 EPA 연료 효율 등급에 따라 최대 배터리 (6 자리 가격표)는 최대 294 마일을 제공 할 수 있습니다.

빠른 충전기 시스템은 천천히 확장되고 있지만 Tesla의 독자적인 Supercharger 네트워크를 제외하고는 아직 도로 여행이 쉽지 않으며 크로스 컨트리 여행을 허용하지 않습니다. 빠른 충전 스테이션 (용량의 80 %까지 재충전)에서 30 분 재충전 시간이 있더라도 배터리 수명을 유지하기 위해 업계 표준 인 충전 속도가 크게 느려지므로 110 마일 범위의 EV는 30 시간 동안 정지해야합니다 90 분마다 분.

그리고 고속도로 주행은 전기 자동차의 주행 거리를 줄여줍니다. 속도, 언덕 등반, 승객 수 및 운반하는화물의 양 - 극한 온도조차 - 모두 전기 자동차의 범위에 영향을 미칩니다.

그러나 장거리 여행을해야하는 경우 플러그인 하이브리드는 훨씬 관대합니다. 초기의 모든 전기 범위가 고갈되면 표준 가스 - 전기 하이브리드 모드로 되돌아 가서 가스 탱크를 다시 채우는 한 이동할 수 있습니다.

물론, 먼 거리를 운전해야하는 것은 대부분의 운전자에게 예외입니다. 2015 년 AAA는 평균 운전자가 하루 29.2 마일을 운전한다는 사실을 발견했습니다. 플러그인 자동차의 범위를 고려할 때 자신의 일상적인 운전 습관을 고려하십시오.

3. 욕구

픽업 또는 견고한 오프로드가 가능한 SUV 시장이 있습니까? 그것들은 오늘날 플러그인 차량으로 사용할 수 없습니다.

보트 나 트레일러를 견인해야합니까? 전기 자동차는 견인에 권장되거나 등급이 매겨지지 않습니다. 여분의 무게를 당기는 것은 실제로 범위 내에서 먹고 배터리를 손상시킬 수 있습니다. 일부 PHEV는 매우 가벼운 하중을 견딜 수 있으며, 볼보 XC90 T8 PHEV는 5,000 파운드의 견인 용량을 자랑하지만 견고한 견인 작업을 할 수있는 제품은 없습니다.

큰 가족 있어요? 대부분의 전기 자동차는 4 명 또는 5 명의 승객을 앉을 수 있지만 보통 소형차로 간주됩니다. 테슬라는 모델 S 세단과 모델 X 크로스 오버의 7 석 버전을 제공하지만, 테슬라는 인센티브를 받기 전에 66,000 달러에서 115,500 달러에 이르는 가격대가 분명합니다.

플러그 인 잡종은 가족 차로 더 나은 선택일지도 모르다. 볼보 XC90, 포르쉐 Cayenne S E- 하이브리드 및보다 저렴한 포드 C-Max Energi는 소규모 BEV보다 더 많은 화물실과 더 많은 승객을 제공합니다. 크라이슬러는 2017 Pacifica와 함께 첫번째 PHEV 미니 밴을 착수하고있다.

이 차가 유일한 차일 것입니까? 당신이 통근자 차로 1 차적으로 그것을 이용하는 경우에 all-electric 차는 one-car 생활 양식으로 적합 할 수있다. 당신이 여행을 가고 싶다면 언제든지 차를 빌릴 수 있습니다.

테슬라를 살 여유가 없다면 장거리를 정기적으로 주행해도 PHEV는 순수 전기 자동차보다 더 나을 것입니다. 그렇지 않으면 200 마일 범위의 몇 가지 BEV가 출시 될 예정이며, 특히 2017 년 말 또는 2018 년 초에 출시 될 예정인 2016 년 말에 출시되는 2017 년 Chevrolet Bolt와 소형 Tesla Model 3가 출시 될 예정입니다. 심지어 공개 날짜가 공중에 있지만 200 마일 리프 BEV를 약속하고있다.

4. 충전

어디에 연결해야합니까? 전기 자동차는 일반 120 볼트 가정용 콘센트에 꽂아 충전 할 수 있습니다. 이것은 느리게 진행되지만, 밤새도록 청구하면 내일의 출퇴근을위한 주스를 쉽게 얻을 수 있습니다. 많은 EV 소유자는 프로세스 속도를 높이기 위해 240 볼트 충전 스테이션을 설치합니다.

일반적인 전기 자동차는 24kWh 배터리 팩이있는 경우 240 볼트로 충전하는 데 약 4 시간이 걸립니다. 같은 배터리가 표준 120V 가정용 회로에서 충전하는 데 최대 17 시간이 걸릴 수 있습니다.

훨씬 더 작은 배터리 팩과 3.3kW 충전 용량을 가진 플러그인 전기 하이브리드는 120 볼트 라인에서 8-10 시간, 240 볼트에서 1.5-2 시간 만 충전 할 수 있습니다. 또한 매일 출퇴근 할 때 배터리가 완전히 고갈되지는 않을 것임을 기억하십시오.

전기 자동차를 사기 전에 주차 할 곳을 생각하여 120 볼트 전기 콘센트에 꽂을 수 있습니다. 아니면, 더 나은 아직, 어디에 전용 240 볼트 EV 충전 스테이션을 설치하겠습니까?

요금을 청구 할 적절한 위치를 찾을 수없는 경우 가까운 공공 또는 상업용 충전소를 찾을 수 있습니다. 또는 고용주가 직장 충전을 제공 할 수도 있습니다.

목록 만들기, 두 번 확인

기본적인 자동차 구매 조언의 주요 부분은 플러그 인 차량뿐만 아니라 표준 가솔린 버너에도 해당됩니다. 원하는 것과 필요한 것을 목록으로 작성하고 다음 새 차에서 기대하는 것을 결정한 다음 모든 것을 당신은 당신이 고려하고있는 차에서 얻을 것입니다.

존 오델 (John O'Dell)은 로스 앤젤레스 타임즈 (Los Angeles Times)와 에드먼드 닷컴 (Edmunds.com)의 대체 연료 자동차를 다루는 오랜 자동차 작가이다. 그는 이제 The Green Car Guy 웹 사이트를 운영합니다. 이메일: [email protected].