자동차 운전자를위한 톱 10 최악의 도시

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에너지 절약 협회 (Alliance to Energy)에 따르면 평균 미국 가정은 매년 가솔린에 3,400 달러를 씁니다. 운전 비용 외에도, 교통 혼잡에 빠지거나, 보행자를 예고하거나 주차 지역을 찾기 위해 한 시간 동안 동네를 돌면서 운전과 관련된 많은 비재무적인 번거 로움이 있습니다. 그러나 통근자들은 너무 두려워해서는 안됩니다. 이러한 도시들 중 많은 곳이 운전 대신에 훌륭한 대중 교통 수단을 제공합니다. 대중 교통은 환경에 좋으며 도로 분노를 피할 수 있습니다.

Google은 다음 세 가지 질문에 따라 자동차를 운전할 수있는 미국 최악의 10 개 도시 목록을 제공하기 위해 데이터를 분석했습니다.

1. 교통 체증에 걸릴 것입니까? 우리는 통근자 당 연간 교통 지연 시간을 계산에 포함 시켰습니다. 이 숫자는 정기 통학 시간 외에도 통근자가 자동차에서 보낸 시간, 통행이 방해받는 시간을 나타냅니다.

2. 가스 값이 비싼가요? 우리는 분석에서 가스 갤런 당 가격을 포함 시켰습니다. 구체적으로는 갤런 당 가격이 국가 평균 (304 도시 지역 전반)과 어느 정도 차이가 나는지를 나타냅니다.

3. 도시가 과밀합니까? 우리는 인구 밀도, 평방 마일 당 사람들의 수를 통해 이것을 평가했습니다. 조밀하게 포장 된 도시는 통근이 어렵 기 때문에 통근자가 많기 때문에 주차장이 부족한 경향이 있습니다.

더 자세한 정보는 생활비 계산기와 도시 생활 도구를 확인하십시오.

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자동차 운전자를위한 10 개의 최악의 도시

1. 뉴욕 뉴욕

절대 잠들지 않는 도시는 결코 운전하지 않는 도시이기도합니다. 뉴욕 인구의 28 %만이 일할 수있는 반면 미국 인구 조사에 따르면 전국의 통근자 중 86 %는 일하기를 원합니다. 뉴욕 운전수는 매년 59 시간 지연되며, 가스 요금은 전국 도시 평균보다 7.67 % 나 비쌉니다. 뉴욕시는 Big Apple의 단지 1 제곱 마일에 27,000 명이 넘는 인구 밀도가 있습니다. 뉴욕 통근자에게 운 좋게도,이 도시는 5 개 보로 전역으로 확장되는 우수하고 저렴한 대중 교통 시스템을 갖추고 있습니다.

2. 시카고, 일리노이

이 중서부 허브는 값 비싼 가스를 사용합니다. 도시의 평균 엄격한 환경 규제로 인해 전국 도시 평균보다 30 % 더 비쌉니다. 조밀하게 포장 된 윈디 시티는 미국에서 두 번째로 큰 대중 교통 시스템을 갖추고 있기 때문에 통근자들은 연간 51 시간의 교통량을 피할 수 있습니다.

3. 샌프란시스코, 캘리포니아 주

샌프란시스코 운전자는 일년에 61 시간 동안 교통 체증에 시달리고 가스는 국가 도시 평균보다 크지는 않지만 자동차에 소요되는 추가 시간은 가스 예산에 큰 타격을줍니다.

4. 로스 앤젤레스, 캘리포니아 주

로스 앤젤레스는 운전자에게 악명 높은 끔찍한 도시입니다. 도시는 너무 넓어서 차를 자주 탈 필요가 있습니다. 모두가 운전하고 있기 때문에 교통 체증이 아주 오래 걸립니다.

5. 보스턴, MA

보스턴 운전자는 공격적으로 잘 알려져 있으며 좌절하는 것은 당연합니다 보스턴 운전자는 연간 교통량이 53 시간입니다. 거리의 레이아웃은 도시가 그리드에 배치되지 않았기 때문에 원인을 도울 수 없습니다. 많은 일방 통행 및 비 직각 도로가 운전자 번거 로움을 더할 수 있으며 인구 밀도가 높기 때문에이 도시에서 운전하면 스트레스를 유발합니다. 그러나이 도시는 대중 교통이 뛰어나 찰리 카드가 자동차보다 더 나은 투자 일 수 있습니다.

6. 워싱턴 DC

워싱턴 DC는 운전자가 일년에 거의 3 일간 교통 체증을 겪는 가운데 출퇴근 교통량이 가장 적습니다. 인구 밀도가 높고 우회 길의 비합리적으로 높은 유행성으로 인해,이 도시는 특히 버지니아 북부의 잼 포장 통학을 이용하는 사람들에게 운전에 도움이되지 않습니다. 그러나 가스 가격은 전국 도시 평균보다 약간 적으므로 거기에 약간의 은색 무늬가 있습니다.

7. 오클랜드, 캘리포니아 주

오클랜드는 상당히 밀도가 높은 도시이며 가스 가격이 높지는 않지만 통근자들은 일년에 61 시간을 교통 체증에 썼다. 샌프란시스코로 출퇴근하는 사람들을 위해 베이 브릿지는 시간 낭비 일 수 있습니다. 러시 아워 운전을하는 경우 15 분에서 1 시간 정도 걸릴 수 있습니다. 그러나 BART는 도시로 신속하게 대중 교통을 제공합니다. 10 분 만에 베이 브리지를 통과 할 수 있습니다.

8. 호놀룰루, 하와이

많은 운송 비용으로 하와이는 대부분의 도시보다 생활비가 높습니다. 호놀룰루의 호황을 누리고있는 관광 산업의 트래픽이 증가하여 도시를 벗어나는 데 어려움이 있습니다.

9. 포틀랜드, OR

포틀랜드 운전자는 일년에 거의 2 일 동안 교통 체증을 겪습니다. 도시의 가스 가격이 비싸고 인구 밀도가 다른 대도시보다 낮지 만 평균 포틀랜드 거주자는 8 년마다 자동 충돌을 경험할 것이라고 Allstate의 자동차 충돌 주파수에 대한 연구에 따르면 포틀랜드를 151^성 200 개 도시 중

10. 필라델피아, PA

트래픽이 많고 인구 밀도가 높으며 주차 공간이 부족하기 때문에 형제애의 도시는 운전자에게 이상적이지 않습니다. 주민들은 종종 도로가 파고 드는 좁은 구덩이에 대해 불평하며 차량 도난은 도시에서 흔히 발생하며 높은 보험료로 이어집니다.

계급	시티	통근자 1 인당 연간 지연 시간	가스 갤런 당 비용과 전국 도시 평균의 차이	인구 밀도 (평방 마일 당 사람)	자동차 소유자를위한 전반적인 점수
1	뉴욕 뉴욕	59	+ 7.67 % (평균보다 비쌉니다)	27,012.4	23.2
2	시카고, 일리노이	51	+30.30%	11,841.8	29.1
3	샌프란시스코, 캘리포니아 주	61	+5.75%	17,179.2	36.1
4	로스 앤젤레스, 캘리포니아 주	61	+7.24%	8,092.3	46.5
5	보스턴, MA	53	+3.04%	12,792.7	48.7
6	워싱턴 DC	67	-3.07 % (평균보다 저렴)	9,856.5	48.9
7	오클랜드, 캘리포니아 주	61	+5.38%	7,004.0	49.4
8	호놀룰루, 하와이	45	+17.28%	5,572.6	51.3
9	포틀랜드, OR	44	+15.16%	4,375.3	55.1
10	필라델피아, PA	48	-2.71%	11,379.5	58.2