• 2024-09-12

2017 혼다 어코드 하이브리드 투어링 리뷰 : 믿기 힘들다 하이브리드

មួយខែការ3ដង ពីចាហួយពេជ្រធំFaFa / New comedy 2020 from អរុណរះថ្មី

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차례:

Anonim

혼다는 정교한 운전 경험을 저렴한 가격에 제공하는 것으로 유명합니다. 2017 년 혼다 어코드 하이브리드는 가스 배출량이 적고 가스 배출량이 적은 세단으로 그 명성을 이어가고 사치를 더합니다.

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괴상한 눈보기

  • 당신이 좋아할 것: 공간이 넓고 조용한 오두막, 시원하게 보이는 계기, 한 개의 탱크에 600 마일 이상의 거리, 뒷좌석 다리가있는 편안한 좌석
  • 당신이 좋아하지 않을 것: 가속에 대한 무단 변속기 (CVT) 무인 항공기, 기술 과부하, 저속에서의 적응 형 순항 제어 차단
  • 테스트 된 MSRP: 36,790 달러; 기본 가격: 35,955 달러

갤러리 (클릭 확대)

갤러리 필립 리드 (Philip Reed)의 사진 5 번과 6 번. 모든 다른 것은 Honda의 의례.

스킨:

현재 시장 가격: 33,092 달러 (Edmunds.com의 진정한 시장 가치)

재판매 가격: 평균 이상

보증: 3 년 / 36,000 마일, 길가 지원 포함

경쟁 차량: 2017 도요타 아발론 하이브리드, 2017 기아 옵티마 하이브리드, 2017 시보레 볼트

연비: 48 결합, 49/47 도시 / 고속도로 (FuelEconomy.gov)

관측 된 연비: 48.2 마일의 고속도로 및 산악 운전 38.2 mpg

배출량: 10 점 만점에 10 점 (FuelEconomy.gov)

예기치 않은: 우회전 신호를 누르면 센터 화면에 사각 지대의 그림이 표시됩니다. 이는 붐비는 교차로에서 자전거 및 보행자를 모니터링하는 중요한 안전 기능입니다.

개요: Prius 대안

도요타는 혁신적인 Prius로 수년간 잡종 종류를 소유했습니다. 그러나 더 많은 공간을 갖춘 차량을 원하고 환경 적 의견을 트럼펫으로 듣고 싶지 않은 경우 혼다 어코드 하이브리드를 고려할 가치가 있습니다. Prius가 항상 극단적 인, 극성이있는 디자인과 더불어, 잡종 인 동안, 일치는 많은 맛이 나간다. 그리고 잡종 휘장은 과소 평가된다.

운전 방법

우리는 로스 앤젤레스에서 캘리포니아 주 맘모스 호수까지 488 마일을 달리는 하이브리드 투어링 (최고 수준의 트림)을 몰고 눈 덮인 도로를 여행했습니다. 적응 형 크루즈 컨트롤과 차선 센터링과 같은 피로를 줄이는 하이테크 기능을 갖춘 멋진로드 트립 차입니다.

그들의 부진으로 자주 알려진 다른 하이브리드와 달리, Accord의 파워 트레인은 정지 상태에서 기쁘게 힘을 얻고 활발하게 가속합니다. 미드 레인지와 가파른 등반을 할 때 파워가 약간 느립니다. 무단 변속기 (CVT)는 미드 레인지 가속도에서 현저하게 무용지물이됩니다. 아직도, 대부분의 조건 하에서, 그것은 부드럽고 매우 조용합니다. 그리고 단일 가스 탱크에서 600+ 마일을 주행하면 훌륭한 장거리 순양함입니다.

조향 느낌은 견고한 피드백을 제공하고 정지는 확고하며 일부 사람들의 취향에 맞지 않을 수 있습니다. 타이트한 코너에서 Accord는 편안하고 균형 잡힌 느낌을줍니다. 브레이크는 피드백을 많이 주지만 기존 시스템과는 다른 응답을 제공하는 회생 시스템에 연결됩니다. 이 자동차는 심부름이나 크로스 컨트리로 마을을 돌아 다니는 즐거움입니다.

엔진 및 변속기

Accord Hybrid는 2.0 리터 4 기통 엔진과 2 개의 전기 모터를 사용하여 총 212 마력을 제공합니다. 이 전륜 구동 세단은 무단 변속기 (Honda는 그것을 "E-CVT"라고 부른다)를 사용한다. 그 다음 그것은 깨끗한 변화 ​​점과 함께 종래의 전달과 달리, 무례하고, 연결이 끊어지는 감각을 준다. 스포츠 모드로 전환하면이 하이브리드를 반응이 빠른 연기자로 전환하여 연결된 운전 경험을 제공합니다.

EPA는 Accord Hybrid에 48 mpg의 인상적인 도시 / 고속도로 등급을 부여했습니다. 우리 테스트에서 우리는 단지 38.2 mpg를 얻었다 - 큰 차이. 그러나 주행 조건은 고도 변화가 많았지 만 특이한 것이 었습니다. 아마도 48 mpg는 전형적인 주행 패턴을 대표합니다.

인테리어, 안전 및 기술

일치의 실내는 멋지게 큰 차 느낌을 만드는 운전자 주위의 공간의 감각을주기 위해 디자인된다. 계기판 레이아웃은 세련되고 매력적이지만 컬러 게이지를 사용하면 가파른 학습 곡선을 따라야합니다. 스티어링 휠 컨트롤은 특히 기술 과부하처럼 보입니다.

Accord Hybrid의 모든 안전 기능을 이해하려면 약간의 교육이 필요하지만, 그들이 제공하는 이점은 놀랍고 아마도 생명을 구하는 것입니다. 여러 가지 기능은 길을 계속 지키고 무엇이든 치는 것을 피하도록 설계되었습니다. 레이더 센서, 경고등 및 신호는 운전자에게 앞으로의 장애물에 대해 경고합니다. 부주의 한 운전자는 그들이 길에서 줄을 가로 질러 방황하기 시작하면 미묘한 조향 입력이 차를 차선에두기 위해 사용된다면 경고를 받는다. 드라이버는 언제든지 이러한 모든 기능을 무시할 수 있습니다.

쇼핑 조언

서면 작성 당시, 자동차 구매자는 큰 할인을 찾을 수있었습니다. 낮은 가스 가격으로 인해 많은 바이어들이 하이브리드에 대한 관심을 잃었으며 이러한 모델은 많은 관심을 보이고 있습니다. 그러나 하이브리드를 구입하면 탄소 발자국을 제한하고 미래의 가스 스파이크로부터 보호 할 수 있습니다.현재의 인센티브, 리베이트 및리스 스페셜을 확인하고 여러 딜러로부터 견적을 요청하여 최상의 가격을 얻으십시오.

Investmentmatome의 리뷰 더보기. 2017 볼보 S60 AWD 2017 시보레 볼트 2016 Toyota Mirai Fuel Cell

Philip Reed는 Investmentmatome의 개인 금융 웹 사이트 직원입니다. 이메일: [email protected].


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