자동차 보험 검증 프로그램은 좋은 아이디어입니까?

자동차 보험은 미국의 거의 모든 운전자에게 필수적이지만 약 3 천만 명의 미국인이 보험에 가입하지 않습니다. 보험 조사위원회 (Insurance Research Council)의 추정에 따르면,이 운전자들은 보험에 들지 않은 자동차 운전자의 주장에 26 억 달러의 비용이 든다고합니다. 그리고 불행히도, 보험에 들지 않은 운전자가 치는 모든 사람들이 손실로 보상받지 못합니다.

각 주에서는 보험 비용을 낮추고 공공 안전을 강화하기 위해 무보험 운전과 싸우기위한 다양한 방법을 실험했습니다. 많은 사람들이 자동차 보험 검증 프로그램을 채택했지만 비평가들은 프로그램 중 일부가 가치가있는 것보다 더 많은 문제를 일으키는 지 궁금해합니다.

자동차 보험 확인 프로그램은 어떻게 작동합니까?

대부분의 주에서는 일정 수준의 보험 확인을 의무화했습니다. 가장 일반적인 두 가지 방법은 운전자에게 경찰이 멈추었을 때 보험을 제시하고 자동차 보험 회사가 취소되거나 취소 된 정책을보고하도록 요구하는 것입니다. 약 10 개 주에서 보험 및 차량 등록 데이터를 동기화 할 계획을 가지고 시행이 한 발 더 나아갔습니다.

Texas는 2008 년에 자동차 보험 검증 데이터베이스 인 TexasSure를 설립했습니다. "TexasSure 데이터베이스는 보험 정책 데이터를 텍사스의 모든 자동차에 대한 자동 등록 데이터와 병합합니다. 특정 차량에 유효한 보험 증권이 있는지 여부를 보여줍니다. "라고 Texas Department of Insurance의 Jerry Hagins는 말합니다. "법 집행 기관 및 카운티 세무 총국 사무소에서 차량을 등록 할 수있는 곳이면 어디에서나 사용할 수 있습니다. 매주 업데이트됩니다."

무보험 운전자가 공무원과 접촉하지 않으면 어떻게합니까? TexasSure 시스템이 보험 증권없이 자동차를 발견하면 소유자는 보험 보상 범위를 확인하라고 우편으로 통보합니다.

"우리는 데이터베이스의 품질을 향상시키기위한 방법으로 편지를 보냅니다."라고 Hagins는 말했습니다. "나는 매주 25,000 통의 통지를 발송한다고 생각한다."

데이터베이스가없는 일부 주에서는 우편물이 보험 상태에 상관없이 모든 운전자를 대상으로합니다. 1998 년 시행 된 오하이오 프로그램은 매주 주정부 운전자의 5 %에게 확인 요청을 보냅니다. 운전자는 보험 증권 유효 기간의 증거 또는 면허 및 등록 정지 직후에 증명 서류를 제출해야합니다.

오하이오 주 보험 협회의 딘 파델 (Dean Fadel)은 "입법부는 오하이오 주 법 집행의 '무작위'검증 구성 요소에 대해 프로파일 링 할 가능성이 없기를 바랬다.

자동차 보험 확인 프로그램이 효과적입니까?

Hagins 견적에 따르면 그렇습니다. "처음 측정을 시작했을 때의 비율은 24.28 % 였고 2014 년 6 월에는 14.04 %였습니다." "모든 측정 지점에서 꾸준히 감소하지는 않았지만, 6 년 동안 우리는 10 %의 감소를 보았습니다."

증언에서 그는 지난 5 월 오하이오 가계 보험위원회 (Ohio House Insurance Committee)에 오클랜드 보험위원회에 제출했으며, 오클라호마 주립 대학의 첫 해에 보험 운전자를 9 % 감축한다는 오하이오의 검증 프로그램을 인정했다. IRC의 가장 최근 데이터는 오하이오의 무보험 운전자 비율을 1994 년의 19 %에서 13.5 %로 낮췄다.

Fadel은 텍사스와 오하이오의 메일러와 같은 후속 조치가 프로그램의 효율성에 핵심이라고 말했다. "면허 / 차량 갱신 또는 등록시 보험 증빙을 제시하도록 요청 받으면 유효성 검사 후 바로 보험 보상을 포기할 수 없도록하는 것은 무엇입니까?"

그는 "법을 집행함에있어 허점을 제거하면서 위반자들이이 법에 집행된다. 정책을 백 데이팅 할 수는 없습니다. 따라서이 프로세스는 실제로 실시간 검증을 제공합니다."

자동차 보험 확인 프로그램은 공정한가요?

자동차 면허증이나 차량 갱신 대상자 또는 경찰에 의해 중지 된 사람들을 대상으로하는 자동차 보험 확인 프로그램에 대한 불만은 거의 없습니다. 예를 들어 텍사스 슈어 (TexasSure)는 입법자들에게 인기가 높으며 미디어에서 칭찬을 받았습니다.

그러나 오하이오의 메일 기반 검증 프로그램은 특히 정밀 조사에 직면 해 있습니다. 어떤 사람들은 요청의 무작위적인 성격에 반대했고, 일년 중 많은 부분을 위해 주 외부에서 살거나 일하는 보험 운전자에게는 그 요구 사항이 너무 부담 스러울 수도 있다고 걱정했습니다. 오하이오 주 의회 의원들은 이후 무작위 우편물 프로그램을 해체하고 TexasSure와 같은 데이터베이스 시스템으로 대체하기위한 제안 인 HB 71을 도입했습니다. 아직도, HB 71에는 그것의 비평가, 특히 오하이오 보험 학회가있다.

"HB 71은 오이 (OII)의 관점에서 비 첨단 기술이다. "정확성, 신뢰성, 데이터 안전성, 비용 및 효율성에 대한 우려를 완전히 없앨 필요가 있습니다."

텍사스 슈어 (TexasSure)와 같은 프로그램은 보험이 들지 않는 운전자 비율이 낮고 저렴한 요금 (TexasSure는 모든 차량에 대해 1 달러 등록비가 부과됩니다)이있는 반면, 일부 주에서는 보험 운전자에게 실수로기만 한 시스템 오류가 발생했습니다. 기술적 인 문제로 인해 몇몇 주 (州) 데이터베이스의 출시가 지연되었다.

"오클라호마 법은 다른 검증 방법보다 덜 효과적이라는 증거는 없다"고 Fadel은 보험위원회에서 증언했다.

보험 확인은 여기에 있습니까?

보험이없는 운전자가있는 한, 주에서는 그들을 보충하려고합니다.검증 프로그램은 이러한 노력의 중요한 부분이었습니다. 보험 감독관 협회 (National Association of Insurance Commissioners)는 엄격한 처벌 집행이 보험이없는 운전의 빈도와 관련이 있으며, 보험이없는 운전자를 확인하는 것이이 과정의 첫 걸음임을 알게되었습니다.

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