항공 신용 카드는 수화물 두통을 약화시킬 수 있습니다

여행 가방과 함께 비행기 전단지에 대한 비싼 두통이되었습니다. 첫째, 항공사는 가방을 확인하기 위해 여행자에게 요금을 부과하기 시작했습니다. 지금, 몇몇 가장 큰 항공은 승객이 가장 싼 운임을 예약하면 오버 헤드 빈을 사용하게하지 않을 것입니다.

항공사 규칙을 변경할 수는 없지만 수하물 권한이있는 항공사의 신용 카드로 주변을 둘러 볼 수 있습니다.

이 신용 카드는 아메리칸 항공, 델타 항공 및 유나이티드 항공의 기본 카드에 대해 연 100 달러에 가까운 요금을 부과합니다. 미국 항공 시장의 절반을 차지하는 4 대 항공사 중 3 곳이 유나이티드 항공입니다. 그러나 카드의 수하물 특전만으로는 그 수수료를 보충 할 수 없으므로 드물게 사용되는 전단지가 일종의 엘리트 항공사 자격을 구입할 수 있습니다.

"나는 그것을 엘리트 라이트라고 부를 것"이라고 Atmosphere Research Group의 여행 업계 분석가 인 Henry Harteveldt는 말했다. "당신은 가장 중요한 혜택을 누릴 수 있습니다. 그 중에서도 무료 수하물은 물론이고, 원하는 것 이상으로 항공사를 비행 할 필요가 없습니다."

하트 포드는 항공사들이 수하물 제한에 관한 신용 카드 허점을 제공하여 전단지를 발행하는 은행에 상용 고객 마일을 판매함으로써 우대 고객 충성도를 높이고 수익을 올릴 수 있다고 말했다. 은행은 카드 사용에 대한 보상으로 고객에게 마일을 제공합니다.

"무료 가방 수표가 위대한 유혹이라는 것을 알고 있습니다."라고 Harteveldt는 말했습니다.

항공 카드의 수하물 혜택

모든 주요 미국 항공사가 제공하는 항공 신용 카드는 일상적인 지출에 절대 사용하지 않는 경우에도 유용 할 수 있습니다. 수하물 요금 및 제한 사항을 피하는 데 도움이되는 회원 카드를 두 가지 주요 방법으로 고려하십시오.

• 무료 수하물 봉투. 2008 년 이후, 주요 항공사는 가방 한 개당 한 번에 25 달러 또는 30 달러의 수표를 청구했으며, 남서 항공은 예외였습니다. 미국 여객 운송국 (US Department of Transportation)에 따르면 여객 항공사는 2016 년에 총 42 억 달러의 수하물 수수료를 전년도보다 거의 10 % 늘렸다.

그래서 가방 요금은 여기 머무를 가능성이 있습니다. 그러나 주요 항공사의 신용 카드는 첫 번째 수하물 요금을 카드 소지자에게, 다른 고객은 동일한 예약을 통해 환불합니다.

함께 여행하는 부부는 각각의 가방을 확인하면서 일반적으로 왕복 여행 요금으로 가방 요금에 총 120 달러를 지불합니다. 그러나 똑같은 수하물은 주요 항공사 신용 카드 소지자에게 무료로 제공되며, 단일 여행으로 연간 95 달러의 연회비를 충당하는 것 이상입니다.

델타 항공은 동일한 여정을 여행하는 최대 9 명까지 무료 수하물을 허용하며, 단일 여행에서 최대 540 달러의 할인 혜택을 제공합니다. 아메리칸 항공의 경우 최대 5 명입니다. 유나이티드에게 2 명.

궁극적으로, 가방 혜택은 카드에 비용을 청구함으로써 얻은 포인트 또는 마일리지보다 더 즉각적인 보상을받을 수 있습니다.

• 싼 좌석 제한에서 면제. American, United 및 Delta는 Spirit, Frontier 및 Allegiant와 같은 할인점으로 예약 할 수있는 가격에 민감한 전단지를 놓고 경쟁 할 수있는 "기본 경제"운임을 모두 도입했습니다.

아메리칸 항공과 유나이티드의 기본 경제 운임은 고객이 간접비 보관함을 사용하는 것을 금지합니다. 그 전단지는 앞 좌석 밑에 들어갈 수있는 단일 품목을 휴대 할 수 있습니다. Delta를 사용하면 전단지에 표준 휴대 수하물을 수납 할 수 있습니다.

괴상한 메모

이 기사가 처음 발표 된 이래로 아메리칸 항공은 2018 년 9 월 5 일부터 구매 또는 비행 한 항공권에 대한 기내 휴대 가방 제한을 삭제했습니다.

그러나 항공 신용 카드 소지자는 기본 경제 요금을 예약 할 때 기내 반입 권리를 보유하며 무료로 가방을 확인할 수도 있습니다. 또한 항공사 카드에는 이전 탑승 특전이 포함되어있어 혼잡 한 항공편의 오버 헤드 빈을 찾을 가능성이 더 큽니다.

"신용 카드가 기본 경제 요금의 모든 제한에서 면제되는 것은 아니지만, 가방을 무료로 확인할 수 있다면 항공사 신용 카드로 기본 경제 요금이 더 가치있게됩니다."라고 Harteveldt는 말했습니다.

카드가 가치가없는 경우

주로 가방 혜택을 위해 항공사 카드를 발급받는 것은 다음과 같은 경우에는 바람직하지 않습니다.

• 당신은 홀로 여행하거나 일반적으로 단일 항공사를 비행하지 않는 드물기있는 전단입니다. 열쇠는 카드의 연간 요금에서 지불하는 것보다 더 많은 가치를 얻기 위해 한 항공사에서 충분히 여행하는 것입니다.
• 너 이미 다 썼어. 예를 들어 일등석 티켓이나 엘리트 상용 고객 우대 프로그램을 통해 무료 수하물을 이미 받으신다면 항공사 카드로 차이를 내지 못할 수도 있습니다.
• 대부분 사우스 웨스트 항공을 이용합니다. Southwest는 다른 항공사보다 많은 미국 승객을 태우고 있지만 첫 번째 두 개의 수하물에 대해서는 비용을 청구하지 않습니다.
• 신용 관리에 문제가 있습니다. 신용 카드로 돈을 너무 많이 쓰게되면, 가방에 저장하는 것보다 더 많은 돈을 지불하게 될 수도 있습니다.

그러나 항공사를 1 년에 몇 번 여행하는 여행자의 경우, 해당 항공사의 신용 카드를 사용하면 상용 고객 우대 마일을 적립하면서 수백 명을 절약 할 수 있습니다.

Gregory Karp는 Investmentmatome의 개인 금융 웹 사이트 직원입니다. 이메일: [email protected]. 트위터: @spendingsmart.

이 기사는 Investmentmatome에 의해 작성되었으며 Associated Press에서 처음 게시했습니다.